Hello Adam,

Thursday, February 13, 2014, 3:33:32 PM, you wrote:

>>> Mam jeszcze jedno pytanie. Zwykle w przetwornicach stosowany jest
>>> kondensator w okolicach 1 - 2 nF włączony pomiędzy stronę pierwotną a
>>> wtórną transformatora.
>> Tylko w przypadku, gdy nie ma połączenia strony wtórnej z PE... I
>> oczywiście nie dotyczy to 2T-forwarda!
> To fakt że wszelkie schematy gdzie widziałem tego typu C to były flyback-i.
> No i właśnie tego nie rozumiem , dlaczego to nie dotyczy 2T-forwarda.

Ponieważ w 2T-forwardzie nie masz ,,zimnego" końca uzwojenia
pierwotnego.

We flybackach kondensator łączy się zazwyczaj między masę strony
wtórnej a ,,+" zasilania dostępny na pinie transformatora. Dla zakłóceń
jest to ,,zimny" punkt uzwojenia pierwotnego.


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2014-02-13 15:39, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Adam,
>
> Thursday, February 13, 2014, 3:33:32 PM, you wrote:
>
>>>> Mam jeszcze jedno pytanie. Zwykle w przetwornicach stosowany jest
>>>> kondensator w okolicach 1 - 2 nF włączony pomiędzy stronę pierwotną a
>>>> wtórną transformatora.
>>> Tylko w przypadku, gdy nie ma połączenia strony wtórnej z PE... I
>>> oczywiście nie dotyczy to 2T-forwarda!
>> To fakt że wszelkie schematy gdzie widziałem tego typu C to były flyback-i.
>> No i właśnie tego nie rozumiem , dlaczego to nie dotyczy 2T-forwarda.
>
> Ponieważ w 2T-forwardzie nie masz ,,zimnego" końca uzwojenia
> pierwotnego.
>
> We flybackach kondensator łączy się zazwyczaj między masę strony
> wtórnej a ,,+" zasilania dostępny na pinie transformatora. Dla zakłóceń
> jest to ,,zimny" punkt uzwojenia pierwotnego.
>
>

Dziękuje za wyjaśnienie.

Adam

do góry