Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości
>BTW: byłem ostatnio w Meksyku i drogi na Jukatanie są z reguły
>podobne do naszych krajówek sprzed 20 lat, takich szerokich
>jednopasmowych, dwukierunkowych, za to z ogromnymi poboczami po obu
>stronach.
>Tyle że ruch jest taki, iż samochód mijasz co kilka minut, nawet jak
>taką drogą jedzie ślimacząca się ciężarówa, to po prostu bez zmiany
>prędkości zjeżdżasz na przeciwny pas i wyprzedzasz, bo z przeciwka
>nic nie jedzie.
>Zdarzyła się nawet droga, na której przez 30 km nie było żadnego
>zakrętu, droga prosta jak strzelił od linijki wytyczana, a od
>horyzontu po horyzont byłem na niej sam (okolica Mahahual).
>Normalnie marzenie kierowcy.

W Polsce tez jeden prosty kawalek, 30 km nie ma ale kawalek jest.

Tylko z jakis powodow jest to u nas zabronione ... czyzby jednak to
wcale nie jest marzenie ?

>Na naszych badziewiarskich pseudokrajówkach, przerobionych z byłych
>wojewódzkich, trend jest dokładnie odwrotny, ruch wzrósł
>kilkunastokrotnie, dróg nie przybyło, te drogi które były są coraz
>węższe, bo je debile celowo zwężają, dwupasmowych jak na lekarstwo,
>ale wszyscy za wszystko chcieliby winić kierowców.

No bo oni Ci limity predkosci, fotoradary, uspokajacze ruchu, a Ty
nadal pedzisz z nadmierna predkoscia :-P

J.

do góry

Hello J.F.,

Friday, January 23, 2015, 1:54:46 PM, you wrote:

>>BTW: byłem ostatnio w Meksyku i drogi na Jukatanie są z reguły
>>podobne do naszych krajówek sprzed 20 lat, takich szerokich
>>jednopasmowych, dwukierunkowych, za to z ogromnymi poboczami po obu
>>stronach.
>>Tyle że ruch jest taki, iż samochód mijasz co kilka minut, nawet jak
>>taką drogą jedzie ślimacząca się ciężarówa, to po prostu bez zmiany
>>prędkości zjeżdżasz na przeciwny pas i wyprzedzasz, bo z przeciwka
>>nic nie jedzie.
>>Zdarzyła się nawet droga, na której przez 30 km nie było żadnego
>>zakrętu, droga prosta jak strzelił od linijki wytyczana, a od
>>horyzontu po horyzont byłem na niej sam (okolica Mahahual).
>>Normalnie marzenie kierowcy.
> W Polsce tez jeden prosty kawalek, 30 km nie ma ale kawalek jest.

Droga 414 od Przysieczy do Chrzelic - 12km prostej:
https://www.google.pl/maps/@50.5169861,17.7914692,12
z?hl=pl

> Tylko z jakis powodow jest to u nas zabronione ... czyzby jednak to
> wcale nie jest marzenie ?

Luzie zasypiają z otwartymi oczami...

>>Na naszych badziewiarskich pseudokrajówkach, przerobionych z byłych
>>wojewódzkich, trend jest dokładnie odwrotny, ruch wzrósł
>>kilkunastokrotnie, dróg nie przybyło, te drogi które były są coraz
>>węższe, bo je debile celowo zwężają, dwupasmowych jak na lekarstwo,
>>ale wszyscy za wszystko chcieliby winić kierowców.
> No bo oni Ci limity predkosci, fotoradary, uspokajacze ruchu, a Ty
> nadal pedzisz z nadmierna predkoscia :-P

Trollujesz :(

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:54c24096$0$2638$6...@n...neostrada
.pl...

Użytkownik "Ghost" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:54c1336f$0$2158$6...@n...neostrada
.pl...
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
>>>Mozliwe, ale do zjazdu jeszcze imo z 200m
>>troche ponad 50m

>Jesli sie nie pomylilem a google nie klamie to od feralnego slupa do
>poczatku linii ciaglej oddzielajacej pas zjazdu jest 80m

Więc bliżej 50 niż 200.

>Na ewentualny zjazd byla jeszcze masa czasu i miejsca - chyba ze go
>nawigacja lub znaki zmylily.

Nie ma czasu, bo jak jedzie szybko to jeszcze musi mieć sporo w miarę
prostej drogi by wyhamować, tam jest potem ostry łuk.

Znaki tam nie zmylają.

do góry

J.F. wrote:


> W Polsce tez jeden prosty kawalek, 30 km nie ma ale kawalek jest.

DK 8 Wyszków - Ostrów Maz. 28.6km
<http://osm.org/go/0O594p9--?m=>

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "masti" napisał w wiadomości
J.F. wrote:
>> W Polsce tez jeden prosty kawalek, 30 km nie ma ale kawalek jest.

>DK 8 Wyszków - Ostrów Maz. 28.6km
>http://osm.org/go/0O594p9--?m=

Dwa sasiednie tez niezgorsze.
Ja myslalem o czyms innym, tak z grubsza miedzy Wroclawiem a Toruniem
:-)

Widac wiecej solidnych geometrow mielismy, nie to co u mnie na dolnym
Slasku - te p* Niemce nie potrafily kawalka prostej drogi zrobic :-)

J.

do góry

Użytkownik "Ghost" napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
>>>>Mozliwe, ale do zjazdu jeszcze imo z 200m
>>>troche ponad 50m

>>Jesli sie nie pomylilem a google nie klamie to od feralnego slupa do
>>poczatku linii ciaglej oddzielajacej pas zjazdu jest 80m

>Więc bliżej 50 niż 200.

80 od slupa na ktorym sie rozbil, do miejca gdzie juz nalezaloby byc
na skrajnym pasie.
Dziwny manewr zaczal 100m+ wczesniej niz slup, wiec mamy blizej 200
niz 50.
A moze i dalej niz 200 ... a w razie czego to jest jeszcze ze 30m
ciaglej linii, ktora mozna wykorzystac.

>>Na ewentualny zjazd byla jeszcze masa czasu i miejsca - chyba ze go
>>nawigacja lub znaki zmylily.
>Nie ma czasu, bo jak jedzie szybko to jeszcze musi mieć sporo w miarę
>prostej drogi by wyhamować, tam jest potem ostry łuk.

Dawaj te droge, to ci pokaze ze nie taki ostry.
Ale na suchym pokaze :-)

>Znaki tam nie zmylają.

No, nie pisze ze zjazd "200m", to moze mial falszywe wrazenie ze juz
koniecznie teraz, nawet przed wiaduktem.

Ale to mi wyglada bardziej na (nie)przypadkowy poslizg, niz na zjazd.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:54c2694c$0$2661$6...@n...neostrada
.pl...

>Ale to mi wyglada bardziej na (nie)przypadkowy poslizg, niz na zjazd.

Czas do okulisty.

do góry

Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>>>> Moze tak, mam pare doswiadczen.
>>>> -kiedys tam dawno, trasa wroclaw - pulawy. w jedna strone kolega
>>>> zobaczyl dwa radary i zwolnil do przepisowej, w druga sie
>>>> spieszyl,
>>>> wyszlo cos 5:15 w jedna, 5:45 w druga.
>
>>>A nie, to zamyka dyskusje.
>>>Mamy dowód ze zwolnienie przed dwoma radarami opóźnia trase o pol
>>>godziny.
>>>cbdu....
>
>> Zwolnienie bylo po dwoch radarach, na cala trase.
>
>Znaczy oba były płatne?

Nie, bezplatne, ale spelnily prewencyjna role :-)

>A nie lepiej kupić radyjko? Dzieki niemu mozna jezdzic bezpieczniej,
>rozsadniej i taniej...

To jeszcze nie te czasy byly ... radyjko ma tez swoje uciazliwosci, a
yanosik coraz lepszy :-)

>>>> - wroclaw Warszawa przed przebudowa 8-ki - raz lalo solidnie, nie
>>>> spieszylo mi sie, pojechalem spokojnie. Godzina dluzej niz
>>>> zazwyczaj.
>>>Ale wiesz ze rozciagasz jeden fragment trasy zdarzajacy sie byc
>>>moze
>>>kilka razy na całym dystansie na cała jazde?
>
>> Tak to bywa. Na takiej autostradzie czesciej mozna zwolnic lub
>> przyspieszyc ... no i jak ktos czesciej zwalnia, to mu srednia
>> spada.
>> Akurat na naszych autostradach z reguly niewiele,
>
>Ok, ale mówilismy o zjezdzaniu... a nie o zwalnianiu...

Twardym trza byc, nie mietkim :-)
Jak ci sie wbije w pamiec "wyprzedzac zawsze i wszedzie", to przed
zjazdem nie jest inaczej :-)


>>>Zreszta pamietam te tłumaczenia - jezdzimy szybko i niebezpiecznie
>>>bo
>>>nie mamy porzadnych dróg.
>>>Teraz juz troche mamy ale i tak na tych drogach musimy próbować
>>>urwać
>>>10 sekund ktore nic nei daja poza powoodowaniem niebezpieczenstwa i
>>>utrudniania zycia innym.
>>>Hipokryzja? Okłamywanie samego siebie?
>
>> Przyzwyczajenie.
>
>Czyli innymi słowy bezmyslnosc? Chyba ze tak...

Ciagle wiecej mamy kiepskich drog niz autostrad.

>> Zobacz, ze na autostradach malo kto przepisowa predkosc przekracza.
>Oj, nie uogólniałbym.
>Ale to nie ma znaczenia - przeciez 160 na autostradzie to nic
>takiego.

No i co - na kilometr przed zjazdem zwalniasz do 80 miedzy tiry ?

No owszem, przy 160 to mozna i 2 km przed zjazdem na luz ... ale
zobaczysz co bedzie jak sie przeliczysz i zwolnisz ponizej 100 za
daleko :-)

J.

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

> No owszem, przy 160 to mozna i 2 km przed zjazdem na luz ... ale
> zobaczysz co bedzie jak sie przeliczysz i zwolnisz ponizej 100 za
> daleko :-)

Ze 160 to raczej max km...

do góry