Użytkownik "Teodor" <f...@C...pl> napisał w wiadomości
news:e3g5fq$3j1$1@inews.gazeta.pl...
> W tej chwili TKT jedzie na długach, nie ma szans na inwestycje.

śmię wątpić...

Wlochaty

do góry

> śmię wątpić...
>

jesli juz to "śmiem" ;P


Pozdrawiam
tE0

do góry

Przemysław Gubernat napisał(a):
> ROBBO2K napisał(a):
>> Maciej Bebenek napisał(a):
>>
>>> jeżeli kradną samochód jeżdżący na odcinku TKT-moja siedziba, to może
>>> byc moja wina :-) Jeżeli natomiast kradną samochód jeżdżący między
>>> lokalizacjami TKT i okazuje się, że nie jest to pierwszy raz, że jest
>>> to jedyny samochód, jakim dysponują i że nie można wykonać kursu
>>> "naokoło", to niech wykreślą sobie z KRS nazwę "operator" ;-)
>> Ktory operator ma dwa niezalezne backbony i dlcazego zaden w Polsce ?
> Po co od razu 2 niezależne szkielety, dla podniesienia bezawaryjności w
> zupełności wystarcza 2 niezależne wyjścia.
>
> Co do 2 niezależnych szkieletów - GTS Energis spełniają ten warunek ;-)
> Logicznie są to 2 niezależne szkielety.

Logicznie to ja widzialem trojkacik Warszawa-Lublin-Krakow pelne
security i co ? A to ze swiatlowody fizycznie do Lublina i Krakowa
szly jedna droga do Radomia gdzie jakis dzieciol postanowil ukrasc
troche miedzi. Wiec logicznie to ....

do góry