Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:56bddd4e$0$640$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Waldek Hebisch" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:n9il2a$np3$...@z...wcss.wroc.pl...
>>Mysle ze bledne jest milczaco przyjmowane przez ciebie zalozenie
>>ze ograniczeniem jest ilosc zmian sygnalu. Ja mysle ze glownym
>>ograniczniem jest mozliwosc precyzyjnego wykrywania zboczy: ty
>>bys wymagal 3 razy lepszej rozdzielczosci przy wykrywaniu zboczy.
>
> 3 razy to nie. Wystarczy ze rozpoznamy stan 14 bitow. Przy czym
> konkurencyjny 8/10 wymaga 10 bitow.

Nic nie wiem o EFM, ale jeśli opierając się na gwarancji, że każdy stan
zawsze trwa co najmniej 3 bity zwiększamy szybkość 3 razy to różnica między
tylnym zboczem po 3 bitach a tylnym po 4 będzie stanowiła 1/3 różnicy między
1 a 2 bitami w normalnej transmisji. Według mnie również oznacza to, że
potrzebna jest 3 razy lepsza precyzja wykrywania pozycji zbocza.

Przy znacznie mniejszych prędkościach (pętle prądowe), gdzie robiłem kiedyś
pomiary co się dzieje ze zboczami zasada jest taka, że im dany stan trwa
dłużej tym kończące go zbocze zostanie bardziej opóźnione. Podejrzewam, że
taka zależność jest zawsze. Analizując wtedy transmisję RS232 brałem pod
uwagę najdłuższy jeden stan trwający 10 bitów, a drugi nieskończoność.
P.G.