On Fri, 9 Jul 2010 14:33:21 +0000 (UTC), Jarosław Sokołowski wrote:
>Pan J.F. napisał:
>> Masz stosowny piec do wypalania ceramiki, zestaw odpowiednich past
>> i plytek ?
>
>Nie, nie mam (ale mam sąsiada, więc jestem uprzywilejowany). Myślałem
>nie o powtarzaniu tej konkretnej technologii ze wszystkimi szczegółami,
>ale o jakiejś makgajwerycznej improwizacji. Pasty i płytki mogą być
>"nieodpowiednie", wystarczy jakaś membrana (raczej twarda) i naniesiona
>na nią jakaś gnąca się warstwa przewodząca (może jakaś pasta do naprawy
>grzałek na szybie). Jak ktoś ma czas i ma takie hobby, to może
>poekperymentować.

Oczywiscie, problem w tym ze w domowym laboratorium nie mam zadnej
pasty, plytki ceramicznej itp.
Najlatwiej chyba o membrane .. ze stalowej puszki po piwie i o piec -
w domu kultury pewnie cos maja.

>> Samochodowy MAP ... no taniocha,
>> http://www.allegro.pl/item1118243517_map_sensor_seic
ento_1_1_cinquecento_900_punto.html
>> http://www.allegro.pl/item1075349968_fiat_zawor_czuj
nik_map_sensor_100_kpa.html
>> http://www.allegro.pl/item1082858710_map_sensor_czuj
nik_cisnienia_opel_daewoo_renault.html
>> Ale sklepowa cena raczej 200-300 zl
>
>No to podobnie jak tych tanich tensometrycznych z membraną (guglnąłem,
>bywają poniżej 100$).

Niewykluczone ze w srodku jest tensometryczny, a nie monolotyczny
krzemowy.

>> Przy tej cenie MAP chyba nie warto, pod warunkiem ze to jest
>> naprawde to czego szukamy - powinien to byc czujnik cisnienia
>> absolutnego [wzgledem prozni], bedzie wymagal jakiegos przerzutnika
>> .. albo to juz standard CAN :-)
>
>Nie, potrzebny jest pomiar podciśnienia w rurze ssącej względem atmosfery.

Komputery samochodowe jakos sobie radza majac tylko MAP.

J.