Re: Szkoda że nie prowadził jakiś obrońca drzew...

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Szkoda że nie prowadził jakiś obrońca drzew... › Re: Szkoda że nie prowadził jakiś obrońca drzew...

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.inte
rnetia.pl!not-for-mail
From: "re" <r...@r...invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Szkoda że nie prowadził jakiś obrońca drzew...
Date: Tue, 16 Jun 2015 19:02:21 +0200
Organization: Netia S.A.
Lines: 16
Message-ID: <mlpkre$k2$1@mx1.internetia.pl>
References: <X...@1...0.0.1>
<X...@1...0.0.1>
<ml19sm$9bl$1@dont-email.me>
<X...@1...0.0.1>
<55749575$0$2195$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<5575e365$0$8369$65785112@news.neostrada.pl>
<ml5snn$e39$1@node2.news.atman.pl>
<557869f6$0$27529$65785112@news.neostrada.pl>
<mlb9i6$vor$1@node1.news.atman.pl> <mlb9n6$vp5$1@node1.news.atman.pl>
<mlbfev$1jg$1@node2.news.atman.pl> <mlbfkv$1tm$1@node2.news.atman.pl>
<mlbgnm$7fr$1@node1.news.atman.pl> <mlbguj$395$1@node2.news.atman.pl>
<mlbhmt$438$1@node2.news.atman.pl> <mlbjf9$5qj$1@node2.news.atman.pl>
<557d68ed$0$27517$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<557e7c70$0$2200$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<557eaee5$0$27529$65785112@news.neostrada.pl>
<mlmv0t$sj6$1@mx1.internetia.pl> <mloj6r$n1e$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 78.10.177.126
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: mx1.internetia.pl 1434474158 642 78.10.177.126 (16 Jun 2015 17:02:38 GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 16 Jun 2015 17:02:38 +0000 (UTC)
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
In-Reply-To: <mloj6r$n1e$1@node1.news.atman.pl>
X-Tech-Contact: u...@i...pl
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
Importance: Normal
X-Priority: 3
X-Server-Info: http://www.internetia.pl/
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2564553
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "Shrek"

> ABS służy nieblokowaniu kół by się dało manewrować, np wjechać między te
> pieprzone drzewa. A nie po to by nim zahamować.

Po to żeby można było skutecznie zahamować również. Tarcie dynamiczne
poza wyjątkowymi sytuacjami jest większe niż statyczne. Czyli na granicy
poślizu, z kręcącymi się kołami zahamujesz skuteczniej niż na
zablokowanych kapciach.
---
ABS nie działa na granicy poślizgu a jego skuteczność na lodzie jest bardzo
niska.