Użytkownik "maruś" <marcio00@_NOSPAM_interia.pl> napisał w wiadomości
news:5b8ac3075d72dfa878cd3cd17c627bab$1@grupy.scigac
z.pl...
> Witam. Posiadam suzuki z 84 roku i mam następujący problem, wymieniałem
> akumulator razem z regulatorem ponieważ uległy uszkodzeniu i pali mi cały
> czas żarówkę z przodu, co założę nową to po przejechaniu 20 km pali i
> trzeba zakładać nową, dodam też że przed wymiana również paliło. Co to
> może być za przyczyna. I nie piszcie że google twoim wujkiem bo nie ma nic
> na mój temat do pomocy.

Zaczynasz od tego ze mierzysz co tam z siebie ten regulator daje, tzn jakie
napiecie ma na wyjsciu, jakie masz na zarowce itd. Do tego pomiar uzwojen
alternatora i reszty uzwojen ktore wchodza w jego sklad.

Inna sprawa, czemu poprzedni regulator padl. Czy ze starosci czy dlatgo, ze
cos jest nie tak z alternatorem albo jego wzbudzaniem? Czy tez dlatego ze
masz w kiepskim stanie elektryke, niekontakt na jakis zlaczach i wymiana
regulatora nie usunela przyczyny ktora sparawila ze poprzedni padl.

A jak nie usunela to aktualny zestaw aku plus regiel tez moze pasc.

Tmek