On 8 Gru, 09:58, gildor <g...@N...gazeta.pl> wrote:
> Kamyk pisze:
> > Chyba faktycznie nie ma sensu sie w to bawic. Pozostaje nauczyc sie
> > jezdzic bez wskaznika paliwa.
>
> ale cóż to za problem jest? masz licznik przebiegu dziennego, masz
> rezerwę, wiesz ile możesz przejechać do rezerwy i jak się zbliża cyferka
> do wartości, to jesteś czujny. jak zaczyna się dławić przekręcasz kranik

Komu się chce śledzić licznik ? Jeszcze zapiski by trzeba było robić i
obliczenia prowadzić...
Wprawny motocyklista przekręca kranik na 400 metrów przed osiągnięciem
poziomu rezerwy żeby motór nie prychał przy wyprzedzaniu.
... no i bez zerkania na licznik.
;) wystarczy odrobina wprawy