Kamyk pisze:
> Kuczu pisze:
>> Kamyk pisze:
>>> Wiec rozumiem, ze da sie sam plywak i zegary dodac?
>> Jesli wytniesz gniazdo mocujace z innego moto i wspawasz w swoj
>> zbiornik to tak. Potem zamontujesz plywak, wyregulujesz go prawidlowo
>> i podlaczysz elektrycznie. Ma szanse sie udac tylko czy Ty dasz rade ?
>
> Chyba faktycznie nie ma sensu sie w to bawic. Pozostaje nauczyc sie
> jezdzic bez wskaznika paliwa.

ale cóż to za problem jest? masz licznik przebiegu dziennego, masz
rezerwę, wiesz ile możesz przejechać do rezerwy i jak się zbliża cyferka
do wartości, to jesteś czujny. jak zaczyna się dławić przekręcasz kranik
i w myślach planujesz, która stacja jest godna sprzedać Ci swoje paliwo.
raz czy dwa zdarzy Ci się nie przekręcić z powrotem kranika na ON i
będziesz musiał pchać do dowalonej stacji, która z radością sprzeda Ci
swoje paliwo. takie to już mamy hobby, a wskaźniki paliwa to domena
turystów, a nie motocykli miejskich.

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5