Re: Suzuki 600 GSF - dziwna praca cylindrĂłw - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Suzuki 600 GSF - dziwna praca cylindrów › Re: Suzuki 600 GSF - dziwna praca cylindrĂłw

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.uni-
stuttgart.de!news.stw-bonn.de!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!nx01
.iad01.newshosting.com!newshosting.com!news-out.readnews.com!transit3.readnews.
com!postnews.google.com!a31g2000vbt.googlegroups.com!not-for-mail
From: Kefir <a...@g...com>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Suzuki 600 GSF - dziwna praca cylindrĂłw
Date: Tue, 16 Aug 2011 13:29:29 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 20
Message-ID: <6...@a...googlegroups.com>
References: <5260b21a05bbbd680381e1759d801426$1@grupy.scigacz.pl>
<j29c36$598$1@news.onet.pl>
<db64b40cf7f72a36fc34eb55ec36a56d$1@grupy.scigacz.pl>
<j29eis$e62$1@news.onet.pl>
<75b1fcee4d78bdd77e3ff5ba7e48faab$1@grupy.scigacz.pl>
<j2aets$ono$1@news.onet.pl>
<cb234794194f95ef3274d4de56c3020f$1@grupy.scigacz.pl>
<j2ak3o$69m$1@news.onet.pl>
<ade85112faf2bd1a2de7ce2e31fc37ea$1@grupy.scigacz.pl>
NNTP-Posting-Host: 195.90.102.200
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1313526670 16075 127.0.0.1 (16 Aug 2011 20:31:10 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Tue, 16 Aug 2011 20:31:10 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: a31g2000vbt.googlegroups.com; posting-host=195.90.102.200;
posting-account=XL5iMQoAAADLed8T_i0AzKJbmUBwLMEk
User-Agent: G2/1.0
X-Google-Web-Client: true
X-Google-Header-Order: HUALESNKRC
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:5.0) Gecko/20100101
Firefox/5.0,gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:644677
[ ukryj nagłówki ]
Elou!
On Aug 15, 8:29 pm, SebastianG <gorskisebastian@_NOSPAM_o2.pl> wrote:
> Gaźnik wyczyszczony i wyregulowany przez mechanika. wszystkie swiece
> wymienione. Pierwsz (tzn na pierwszym cylindrze) był czarna. Po odpaleniu
> motor chodził idealnie a po przejechaniu około 6-8km znowu
> charakterystyczny odgłos padniętego cylindra. Czy to może byc wina cewek?
> z gory dziekuję za odpowiedź

Gdyby padala cewka to mialbys problem z dwoma cylindrami, 1-3 lub 4-2.
Wersja optymistyczna. Syf w zbiorniku - Suzupuki czesto tam koroduje +
przytkanie filtra paliwa? Dosc prawdopodobne.

Nalezy pamietac, ze przy ewentualnej wymianie filtra trzeba zapewnic
odpowiedni przeplyw paliwa - wazne przy zasilaniu grawitacyjnym, bez
pompy.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & ST955/XT660X/Tiger955i