tak jak wcześniej opisałem - gaźnik wyczyszczony i wyreglowany u
mechanika... No ale coż to za mechanik który rozkręca gaźnik, czyści go i
próbuje regulować skoro nie widzi ze membrana na przepustnicach
podciśnieniowych jest pęknięta i nie pracuje jak należy. A dokładnie dwie
membrany - na pierwszym i ostatnim.
Zmiana mechanika i oczekiwanie na części, mam nadzieję że to bedzie to
pozdrawiam
Sebastian

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/