Użytkownik "Michal W." <m...@n...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:4C5CF561.CC09F421@nou-spam.gazeta.pl...
>
> Feromon wrote:
>> NORMALNY kierowca nie pyćka się z akumulatorem jak Ty.
>> Jeśli przy mrozie 20 stopni aku nie odpala to go wymieniamy
>> na nowy. Może trzeba sprawdzić prąd ładowania?
>>
>> Ponad dwuletni akumulator może być kandydatem do wymiany...
>
> Drogi normalny kierowco, ninejszym informuje Cie (jak juz pisalem), iz
> potrzebuje monitorowac proces ladowania-rozladowania akumulatora
> podczas pracy przetwornicy DC->AC gdy prady beda siegac 20-50A.
>
> Stad tez chcialbym wiedziec jaki jest stan akumulatora
> (nowego nawiasem mowiac) i czy jest ladowany czy rozladowywany...
>
>

Pojemność aku zależy od wielu czynników, również od temperatury.
Parametrami, które świadczą o wydolności jest napięcie pod obciążeniem
oraz pojemność a także pośrednio gęstość elektrolitu.
Czy to jest akumulator ołowiowy?
Czy praca głównie z aku czy tylko sporadycznie?

Czy ładowany czy rozładowywany to po kierunku przepływu prądu chyba
najprościej?
No więc bocznik w szereg i stary miliwoltomierz z zerem pośrodku oraz
woltomierz na zaciskach!

Hmm, 50 x 12 = 600W
Stanowisko do gier komputerowych w autku?
Obwoźna kafejka internetowa?
Dyskoteka w busie?

Pozdrawiam
Feromon