Czesc,

Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
samochodow benzynowych?

Czy faktycznie po autach z silnikiem palacym srednio 10 litrow na setke
mozna sie spodziewac mniejszych rocznych przelotow?

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

W dniu 2013-05-17 15:03, Maciek pisze:
>
> Czesc,
>
> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
> samochodow benzynowych?
>
> Czy faktycznie po autach z silnikiem palacym srednio 10 litrow na setke
> mozna sie spodziewac mniejszych rocznych przelotow?
>

Ja mam srednie przeloty 8-9k rocznie ;P z racji potrzeb jak i spalania
15-17 na setke :)
Jesli ktos ma wypasione auto z wirem w baku to ma kase na drugie,
oszczedniejsze, ktorym jezdzi codziennie, a paliwozerna bestia czeka na
weekendowa wycieczke :)
I nie pisalem o sobie, ja mam jedno :)


--
jarek

do góry

Maciek wrote:

> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
> samochodow benzynowych?

Ja znam.

> Czy faktycznie po autach z silnikiem palacym srednio 10 litrow na setke
> mozna sie spodziewac mniejszych rocznych przelotow?

Tak, bo nie latają.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Dnia pięknego Fri, 17 May 2013 15:33:47 +0200 osobnik zwany Maciek
napisał:

> Dnia 17 May 2013 13:25:54 GMT, tᴏ napisał(a):
>
>>> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
>>> samochodow benzynowych?
>>
>> Ja znam.
>
> To sie podziel ta wiedza, zamiast trollowac...

pytać trolla o wiedzę? ROTFL



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia 17 May 2013 13:25:54 GMT, tᴏ napisał(a):

>> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
>> samochodow benzynowych?
>
> Ja znam.

To sie podziel ta wiedza, zamiast trollowac...

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

W dniu 2013-05-17 15:03, Maciek pisze:
>
> Czesc,
>
> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
> samochodow benzynowych?
>
i nie tylko benzynowych
http://www.spritmonitor.de/


> Czy faktycznie po autach z silnikiem palacym srednio 10 litrow na setke
> mozna sie spodziewac mniejszych rocznych przelotow?
>

to zalezy od tego ile ktos jezdzi - to nie jest reguła.
(natomiast jesli ktos zaklada, ze to auto bedzie jego wolem roboczym i
bedzie robil spore przebiegi >30kkm miesiecznie, to mysle, ze w 99%
wybralby silnik wysokoprezny)

do góry

W dniu 2013-05-17 15:03, Maciek pisze:
>
> Czesc,
>
> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
> samochodow benzynowych?
>
i nie tylko benzynowych
http://www.spritmonitor.de/


> Czy faktycznie po autach z silnikiem palacym srednio 10 litrow na setke
> mozna sie spodziewac mniejszych rocznych przelotow?
>

to zalezy od tego ile ktos jezdzi - to nie jest reguła.
(natomiast jesli ktos zaklada, ze to auto bedzie jego wolem roboczym i
bedzie robil spore przebiegi >30kkm rocznie, to mysle, ze w 99% wybralby
silnik wysokoprezny)

do góry

W dniu piątek, 17 maja 2013 15:03:49 UTC+2 użytkownik Maciek napisał:
> Czesc,
>
>
>
> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
>
> samochodow benzynowych?
>
>
>
> Czy faktycznie po autach z silnikiem palacym srednio 10 litrow na setke
>
> mozna sie spodziewac mniejszych rocznych przelotow?
>
>
>
> --
>
> Maciek
>
>
>
> Karkulowsiaďż˝ zwartusiaďż˝
>
> Ratuwsianku Maciuwsio

Z przebiegami i spalaniem to jest tak że bez względu na to co to będzie za samochód i
i jak mało pali na trasie to im mniejszy przebieg tym większe spalanie na 100km.
Samochody z małymi przebiegami to dupowozy, wożą właścicieli do pracy. Z wyjątkiem
upałów nigdy nie nagrzane do temperatury nominalnej. Jeżdżą wtedy kiedy wszyscy
jeżdżą, czyli w tłoku. Przez jakieś przykładowe 5 kilometrów 10 razy ruszają od zera.
Przy takiej jeździe wypadało by podawać zużycie nie na 100 kilometrów a na 1 godzinę.
Samochód który w trasie spali 7 litrów, w niekorzystnych dla jazdy warunkach
miejskich połknie 15 litrów na 100 kilometrów.

do góry

W dniu 2013-05-17 16:21, k...@g...com pisze:
> W dniu piątek, 17 maja 2013 15:03:49 UTC+2 użytkownik Maciek napisał:
>> Czesc,
>>
>>
>>
>> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
>>
>> samochodow benzynowych?
>>
>>
>>
>> Czy faktycznie po autach z silnikiem palacym srednio 10 litrow na setke
>>
>> mozna sie spodziewac mniejszych rocznych przelotow?
>>
>>
>>
>> --
>>
>> Maciek
>>
>>
>>
>> Karkulowsiaďż˝ zwartusiaďż˝
>>
>> Ratuwsianku Maciuwsio
>
> Z przebiegami i spalaniem to jest tak że bez względu na to co to będzie za samochód
i i jak mało pali na trasie to im mniejszy przebieg tym większe spalanie na 100km.
Samochody z małymi przebiegami to dupowozy, wożą właścicieli do pracy. Z wyjątkiem
upałów nigdy nie nagrzane do temperatury nominalnej. Jeżdżą wtedy kiedy wszyscy
jeżdżą, czyli w tłoku. Przez jakieś przykładowe 5 kilometrów 10 razy ruszają od zera.
Przy takiej jeździe wypadało by podawać zużycie nie na 100 kilometrów a na 1 godzinę.
Samochód który w trasie spali 7 litrów, w niekorzystnych dla jazdy warunkach
miejskich połknie 15 litrów na 100 kilometrów.
>

to jestem wyjatkiem od reguly.
rocznie ok 12kkm, do pracy chodze piechotka (100m), na wyjazdy sluzbowe
mam auto z firmy a auto prywatne uzywam w weekendy, wakacje i czasami
popoludniami.
Silnik benzynowy, 5 lat auto, to i przebieg niewielki, natomiast rzadko
kiedy stoje w korku (specyfika miasta - tu wspolczuje ludkom w DC,
mialem niepryjemnosc w tym tygodniu przebijac sie przec to miasto i
powiem, ze infrastruktura drog na Slasku jest ok. 20lat do przodu przed
tym co macie w stolicy).

do góry

W dniu piątek, 17 maja 2013 16:28:47 UTC+2 użytkownik AL napisał:
> W dniu 2013-05-17 16:21, k...@g...com pisze:
>
> > W dniu pi�tek, 17 maja 2013 15:03:49 UTC+2 u�ytkownik Maciek napisa�:
>
> >> Czesc,
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Znacie jakies zestswienie z realnymi danymi o srednich przebiegach
>
> >>
>
> >> samochodow benzynowych?
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Czy faktycznie po autach z silnikiem palacym srednio 10 litrow na setke
>
> >>
>
> >> mozna sie spodziewac mniejszych rocznych przelotow?
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> --
>
> >>
>
> >> Maciek
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Karkulowsiaďż˝ zwartusiaďż˝
>
> >>
>
> >> Ratuwsianku Maciuwsio
>
> >
>
> > Z przebiegami i spalaniem to jest tak �e bez wzgl�du na to co to b�dzie za
samoch�d i i jak ma�o pali na trasie to im mniejszy przebieg tym wi�ksze
spalanie na 100km. Samochody z ma�ymi przebiegami to dupowozy, wo��
w�a�cicieli do pracy. Z wyj�tkiem upa��w nigdy nie nagrzane do temperatury
nominalnej. Je�d�� wtedy kiedy wszyscy je�d��, czyli w t�oku. Przez
jakie� przyk�adowe 5 kilometr�w 10 razy ruszaj� od zera. Przy takiej
je�dzie wypada�o by podawa� zu�ycie nie na 100 kilometr�w a na 1 godzin�.
Samoch�d kt�ry w trasie spali 7 litr�w, w niekorzystnych dla jazdy warunkach
miejskich po�knie 15 litr�w na 100 kilometr�w.
>
> >
>
>
>
> to jestem wyjatkiem od reguly.
>
> rocznie ok 12kkm, do pracy chodze piechotka (100m), na wyjazdy sluzbowe
>
> mam auto z firmy a auto prywatne uzywam w weekendy, wakacje i czasami
>
> popoludniami.
>
> Silnik benzynowy, 5 lat auto, to i przebieg niewielki, natomiast rzadko
>
> kiedy stoje w korku (specyfika miasta - tu wspolczuje ludkom w DC,
>
> mialem niepryjemnosc w tym tygodniu przebijac sie przec to miasto i
>
> powiem, ze infrastruktura drog na Slasku jest ok. 20lat do przodu przed
>
> tym co macie w stolicy).

To sporo jeździsz. Moje potrzeby zamykają się maksymalnie dwustoma kilometrami
miesięcznie jeśli idzie o jeżdżenie po mieście. Jak by nie liczyć to mnie wychodzi że
osobowym zrobiłem w tym roku z tysiąc kilometrów a masterem z 600 kilometrów. Z tym
że master jest do specjalnych zadań i jeżdżony jest tylko wtedy jak jest taka
potrzeba.

do góry