On 22 Lut, 20:01, "Scyzoryk" <g...@i...pl> wrote:
> z ciekawo ci, jak to si objawia o?

Przy 140 tys. sprzęgło zaczęło się ślizgać po dłuższej jeździe, wjazd
pod górę lub gwałtowniejsze przyspieszenie było problemem. W ASO
macali i mlaskali po czym odpowietrzyli wysprzęglik i nieco pomogło.
Przy 170 tys. miałem awaryjne hamowanie z dość stanowczym depnięciem
również na sprzęgło po której to czynności pedał sprzęgła został przy
podłodze, a dookoła wysprzęglika pojawiło się sporo syfu w postaci
płynu hamulcowego.
Musiało coś w środku strzelić, bo przy pompowaniu płynem sikało z
jakiejś dziurki koło króćca.
Póki co po wymianie na nowy jest wszystko w porządku.

Pzdr.
L.