Re: Sprowadzimy dużo (starych) Merców i BMW z Niemiec

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Sprowadzimy dużo (starych) Merców i BMW z Niemiec › Re: Sprowadzimy dużo (starych) Merców i BMW z Niemiec

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-septem
ber.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: "Pszemol" <P...@P...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Sprowadzimy dużo (starych) Merców i BMW z Niemiec
Date: Tue, 15 Aug 2017 07:15:37 -0500
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 2
Message-ID: <omuoed$bdk$1@dont-email.me>
References: <omucvi$j7h$1@node1.news.atman.pl>
Reply-To: "Pszemol" <P...@B...com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 15 Aug 2017 12:11:57 -0000 (UTC)
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="e94987001d1497a627326b6e0ca2f985";
logging-data="11700";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1/SXYgwwBON7l22ayxSgVCQ"
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8117.416
In-Reply-To: <omucvi$j7h$1@node1.news.atman.pl>
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8117.416
Importance: Normal
Cancel-Lock: sha1:HahXiD6Rb36NbNpuKJ7/bQUzKX8=
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2612925
[ ukryj nagłówki ]
"Alf/red/" <a...@u...waw.pl> wrote in message
news:omucvi$j7h$1@node1.news.atman.pl...
> http://wyborcza.pl/7,155287,22223307,niemcy-czyszcza
-drogi-ze-starych-diesli-wielkie-rabaty-za-wymiane.h
tml
>
> Rząd niemiecki: dopłata za złomowanie diesli z normą 4 lub mniejszą, nawet
> do 10 tys euro (jeśli kupisz nowego Tiguana). Za zakup elektryka (także
> hybrydy) dodatkowe jakieś +4k.
> A dlaczego merców i bmw? Bo ich nie trzeba złomować, wystarczy oddać
> sprzedawcy.

Jak robili podobny program dopłat za złomowanie samochodu w USA
niecałe 10 lat temu jak był kryzys ekonomiczny i były dotacje na nowe auta
to był wymóg aby permanentnie unieruchomić silnik wlaniem do niego
zalewy twardniejącej (coś w rodzaju cementu) do oleju oraz podobnej
zalewy do chłodnicy - coś, co uniemożliwiało jednoczesne wzięcie kasy
bonusa za złomowanie i sprzedanie/użycie ponowne takiego samochodu.