raczej notlauf
jeśli odcina przy ok 3000 , a po zgaszeniu i uruchomieniu silnika jest
dobrze i znów przy 3000 odcięcie mocy to: zapieczone kierownice spalin
/sterowanie turbiną - czyli wężyki , zelektrozawór sterujący podciśnieniem
szukałbym po kolei wężyków czy nie przetarty gdzieś na początek

Andrzej



>
> Użytkownik "darek s." <s...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:i3gp9u$4jf$1@inews.gazeta.pl...
>> Witam
>>
>> Mam taka sytacje : gwaltownie rozpedzajac auto (wlaczanie sie do ruchu
>> na autostradzie) kilka razy zauwazylem nagly spadek mocy. Auto jedzie
>> z uzyskana wczesniej predkoscia ale tragicznie przyspiesza, obroty sa
>> jakby ograniczone do ok 2200 i powyzej tej wartosci bardzo wolno
>> rosna. W takim stanie ciezko jest autem pokonac wzniesienie. Sytuacje
>> "kasuje" postoj i wylaczenie/wlaczenie silnika. Zdarza sie to co
>> pewnien czas, tylko przy naglym rozpedzaniu. Co to moze byc ?
>>
>> Darek
> Silnik przechodzi na "tryb awaryjny".
> - kiepskie paliwo
> - zasyfiony wylot spalin
>
> Pzdr
> TG
>