W dniu 2021-03-30 o 19:16, PiteR pisze:
> in <news:606336c5$0$507$65785112@news.neostrada.pl>
> user JDX pisze tak:
>
>> Załóżmy, że pomiędzy wyjściem katalizatora a miejscem wkręcenia
>> drugiej sondy zrobiła się dziura w rurze i część spalin tamtędy
>> ucieka. Jak może to wpływać na ECU i tym samym na pracę silnika?
>
> Będzie dostawać się tlen. Sonda wykryje dużo tlenu. ECU pomyśli
> acha mieszanka zbyt uboga, dołóźmy paliwa.

Sonda za katem jest do kontroli sprawności katalizatora a nie regulacji
mieszanki.
Dostanie błąd w stylu niska sprawność katalizatora i tyle.


--
Irokez