Fri, 17 Jul 2015 15:22:17 +0200, Marcin N

>> Mazdzie trzeba się mocno postarać żeby coś poczuć.
> Jakim cudem?
> Skoro problem jest natury fizycznej, to czemu Mazda
> nie śmierdzi a Skoda śmierdzi?

Przecież napisałem, prawdopodobnie jest to kwestia konstrukcji systemu
wentylacyjnego. Być może w VAGach kanały poprowadzone są zbyt blisko
"deski", a w japońcach są od niej oddalone co zmniejsza albo wręcz
eliminuje problem. Na pierwszy rzut oka i na ile rozbierałem Mazdę, to
konstrukcja jest prosta, kanały "frontowe" i "boczne" są bardzo daleko od
powierzchni "deski".

Tu film gdzie widać system klimy w M6:
https://youtu.be/S-eK5fH9f3s?t=1m20s

Jest też pokazane co ląduje na filtrze i jak głupie byłoby wpuszczanie
"brudnego" powietrza na wentylator bez użycia filtra kabinowego. Daje także
pojęcie co może się dziać na parowniku jak ktoś filtra nie wymienia (a
brudny filtr to zasysanie powietrza "bokami", czyli z kurzem itp.), albo
wręcz go wcale nie montuje -- bo "po co".

--
Pozdor Myjk