On 2013-12-28 19:46, Dres Golf wrote:
> Czy zbyt małe opony (za wąskie i za niskie) w stosunku do najmniejszych
> dopuszczanych przez producenta samochodu mogą być przyczyną ślizgania się?
>
> Opony zimowe Dębica Frigo trzecią zimę, mało kilometrów, bieżnik mało co
> zużyty - głębokie rowki. Przy nawet delikatnym ruszaniu i skręcaniu
> nawet przy +10°C, ślizgają się. Przy hamowaniu nie - bo jest ABS, ale
> się rzadko włącza.
>
> Dres

Właśnie u mnie na zimowych Dunlopach to samo - wydaje mi się
że są za śliskie, tylko na mokrym niezależnie od temperatury.

za to na prawdziwym lodo/śniegu i śniegu były ok.
nawalają tylko na mokrym asfalcie.

wpadłem na pomysł że je trochę przypale (zedrę trochę) i nic
nie zmieniło, ani na lepsze ani na gorsze.

do góry

Dres Golf wrote:

> Czy zbyt małe opony (za wąskie i za niskie) w stosunku do najmniejszych
> dopuszczanych przez producenta samochodu mogą być przyczyną ślizgania
> się?

Małe...

> Opony zimowe Dębica Frigo trzecią zimę, mało kilometrów, bieżnik mało co
> zużyty - głębokie rowki. Przy nawet delikatnym ruszaniu i skręcaniu
> nawet przy +10°C, ślizgają się. Przy hamowaniu nie - bo jest ABS, ale
> się rzadko włącza.

...i w dodatku chujowe.

Więc czemu się dziwisz?

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

W dniu 2013-12-28 23:11, Lewis pisze:
> W dniu 2013-12-28 20:37, Artur Maśląg pisze:
>> W dniu 2013-12-28 19:46, Dres Golf pisze:
>>> Czy zbyt małe opony (za wąskie i za niskie) w stosunku do najmniejszych
>>> dopuszczanych przez producenta samochodu mogą być przyczyną ślizgania
>>> się?
>>
>> Nie wiem co znaczy "za wąskie i za niskie", ale raczej nie.
>>
>>> Opony zimowe Dębica Frigo trzecią zimę, mało kilometrów, bieżnik mało co
>>> zużyty - głębokie rowki. Przy nawet delikatnym ruszaniu i skręcaniu
>>> nawet przy +10°C, ślizgają się. Przy hamowaniu nie - bo jest ABS, ale
>>> się rzadko włącza.
>>
>> Ciężko stwierdzić, ale czas taki, że poślizgać się można. Ja tam
>> kupują nowe, jak te które są robią się śliskie.
>>
>
> Jak np minimalny rozmiar to 195/65/15 a dasz tam 155/55/15 to jasne że
> będą się ślizgać :)

Czy ja wiem - podejrzewam, że przy normalnej jeździe nie będzie
dużej różnicy z tym ślizganiem. Co innego jak opona robi się śliska,
a to czymś przy tym samym rozmiarze czuć bardzo.

> Załóż dojazdówkę i zobacz czy jest różnica w
> przyczepności :D

Jasne, najlepiej na lód od razu ;)

do góry

W dniu 2013-12-28 20:02, Irokez pisze:
> Teraz jest taka pogoda, że moje Uniroyal MS+ też ślizgają się jak wściekłe.
> Zresztą nie tylko moje jak widzę ile aut po rowach u mnie na zakrętach
> śmierci.

Taka pogoda, na drogach zalega syf, a wciaz jest mokro/wilgotno.
Porzadny deszcz by to splukal. Albo mróz przymroził. :)

--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510
kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek
przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"

do góry

Dnia Sat, 28 Dec 2013 20:50:54 +0100, Cavallino napisał(a):

>> ... no to jak miałbym we w miarę obiektywny sposób oszacować, czy moje
>> kilkuletnie zimówki mają jeszcze jakikolwiek sens?
>
> Na taką pogodę - nie bardzo.
> Wielosezonówki poradzą sobie lepiej.

Ktoś tu sugerował obowiązek zimówek od 1 listopada... :)

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

"Tomasz Pyra" wrote in message
news:1g68daxogx7im.100eo4xh39qyd$.dlg@40tude.net...

> Co do trzyletnich Frigo to też mam jakieś takie wrażenie że one dobre sa
> tylko jak są nowe.
> Nie wiem czy to trzy lata, ale jak moje miały już 6-7mm (i też chyba trzy
> lata) to jechały dużo gorzej niż nowe.

Dokładnie takie same miałem doświadczenia z Frigo. Na Goodyearach takich
efektów nie było (na tym samym aucie).

--
Axel

do góry

W dniu 2013-12-29 16:02, MarcinJM pisze:
> Taka pogoda, na drogach zalega syf, a wciaz jest mokro/wilgotno.
> Porzadny deszcz by to splukal. Albo mróz przymroził. :)

A ja już zacząłem zastanawiać się nad sprzęgłem.
Faktycznie jak temperatura wzrosła zmniejszył mi się kontakt z podłożem
Normalnie jakby w maju przy 20 stopniach :-)
(Też 3 letnie zimówki z wysokim bieżnikiem)

z

do góry

W dniu 2013-12-29 11:05, t? pisze:
> ...i w dodatku chujowe.
>
> Więc czemu się dziwisz?

Nie zganiaj na opony. To drogi się zepsuły.
+ 5 stopni i zero opadów. Taka sytuacja :-)

z

PS. Niech ktoś napisze jak się jeździ na letnich czy wielosezonowych.
Czy też się zrobiło ślisko? :-)

do góry

W dniu sobota, 28 grudnia 2013 19:46:38 UTC+1 użytkownik Dres Golf napisał:

> Opony zimowe Dębica Frigo

Frigo - one tak mają. Dla mnie, nadają się tylko na śnieg. Na mokrym, zwłaszcza w
tych temperaturach, są do bani. Jeździłem kiedyś autem z tymi oponami zimą i na
śniegu było świetnie, wjeżdżałem w zaspę i wyjeżdżałem bez problemu. Miałem okazję
jeździć tym samym autem, z tymi samymi oponami latem - no i był dramat, każdy zakręt
brany odrobinę szybciej powodował pisk opon lub uślizgi, w deszczu jeszcze gorzej...

do góry

W dniu 28.12.2013 19:46, Dres Golf pisze:
> Czy zbyt małe opony (za wąskie i za niskie) w stosunku do najmniejszych
> dopuszczanych przez producenta samochodu mogą być przyczyną ślizgania się?
>
> Opony zimowe Dębica Frigo trzecią zimę, mało kilometrów, bieżnik mało co
> zużyty - głębokie rowki. Przy nawet delikatnym ruszaniu i skręcaniu
> nawet przy +10°C, ślizgają się. Przy hamowaniu nie - bo jest ABS, ale
> się rzadko włącza.

Pogoda nie dla zimówek raczej.


--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-z
aba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry