Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j...@p...onet.pl...

>>Naprawiłem samochód. Wymieniłem sondę lambda... :-) Łatwizna.
>>Stara miała uszkodzoną grzałkę (przerwa w obwodzie elektrycznym).
>>Jedyne co trzeba było zrobić nietypowego to pożyczyć klucz ze
>>szczeliną aby odkręcić/zakręcić taką sondę z przytwierdzonym do
>>niej kablem. Skasowałem potem kod błędu z ECU i załatwiona sprawa.
>>Koszt w USA takiej sondy to $70 (200zł?) Kupiłem zamiennik Boscha.
>>W ASO Hondy taka sonda firmy Denso kosztowałaby $110 + robocizna.
>
> Przegladajac forum Accorda mozna wywnioskowac iz zadna z sond
> lambda oprocz Denso/NGK na dluzsza mete nie wytrzymuje
> Ecu wywala blad. Honda nie lubi zamiennikow akceptuje albo
> oryginal albo NGK.
> Nie jest to moja opinia, jedynie wniosek z forum accord klub.
> Mam nadzieje ze w Twoim wypadku nie bedzie problemow.

>A co wyczytałeś znaczy "dłuższa meta" ? Na ile wytrzyma Bosch?
>I co tam ma wytrzymywać takiego trudnego czego nie mają inne auta?

Nie wiem ile wytrzyma, miesiac, dwa lub rok.
Ogolne wnioski sa takie ze honda nie chce wspolpracowac z nie oryginalnymi
lambdami, tolerujac jedynie NGK.
Moze sam poczytaj na www.accordklubpolska.pl, ale oczywiscie dopiero jak sie
zaczna problemy z nowa sonda
A do tego czasu jezdzij i ciesz sie ze udalo Ci sie oszczedzic troche kasy i
kontrolka na desce rozdzielczej nie denerwuje.
Pozdrawiam
K