-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!goblin2!goblin.stu.neva.r
u!aioe.org!peer01.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!ne
wsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl
!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <X...@1...0.0.1>
<177nlfjiqqbcm$.dlg@emil.not.valid> <rp495d$51n$1@gioia.aioe.org>
<rp54km$pgr$4$Cav@news.chmurka.net> <rp5age$m3h$1@gioia.aioe.org>
<rp5b5i$tv5$1$Cav@news.chmurka.net> <rp5d0o$1ooa$1@gioia.aioe.org>
<rp5dld$ves$1$Cav@news.chmurka.net>
<X...@1...0.0.1>
<rp7mii$huq$1$Cav@news.chmurka.net> <rp807s$msb$1@gioia.aioe.org>
<rpjlj6$167l$1@gioia.aioe.org>
<5fbd6a66$0$537$65785112@news.neostrada.pl>
<rplnte$1s3u$1@gioia.aioe.org> <rplojb$7tu$1@gioia.aioe.org>
In-Reply-To: <rplojb$7tu$1@gioia.aioe.org>
Subject: Re: Skrecanie.
Date: Wed, 25 Nov 2020 15:30:51 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 17
Message-ID: <5fbe6a9c$0$525$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.100.60
X-Trace: 1606314653 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 525 83.30.100.60:53534
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1952
X-Received-Body-CRC: 666568034
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2687962
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "Rom45" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:rplojb$7tu$...@g...aioe.org...
Użytkownik "Rom45" <o...@z...pl> napisał w wiadomości
>>
>> Prawy pas skończy się tylko wtedy, gdy skończy się jezdnia.
>Oczywiście chodzi o pas nieoznaczony.
A jakis cytat na poparcie tezy ? Tylko taki lepszy niz "mozliwie
blisko prawej krawedzi"
Bo bywaja bardziej dobitne zwezenia - gdzie linia srodkowa biegnie
caly czas prosto, a kraweznik po prawej robi sie wyraznie skosny ...
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 25.11.20 17:29 Rom45
- 25.11.20 23:35 r...@k...pl
- 25.11.20 23:38 r...@k...pl
- 27.11.20 12:10 J.F.
- 27.11.20 21:28 Rom45
- 27.11.20 22:43 Shrek
- 28.11.20 08:22 Rom45
- 28.11.20 13:10 JaTy
- 28.11.20 14:26 Rom45
- 28.11.20 14:49 Shrek
- 30.11.20 15:48 J.F.
- 02.12.20 23:09 r...@k...pl
- 02.12.20 23:13 r...@k...pl
- 03.12.20 06:34 Shrek
- 03.12.20 06:35 Shrek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- wielkie bu
- Motodziennik #305 Nowy ELEKTRYK za 350 złotych miesięcznie? Kreatywne kredytowanie problemów
- Idzie zima...czyli zaczynamy TETRIS :)
- sprężyny przednie ściśnięte
- Kolejny spaliniak się zjarał
- nie chcem ale muszem zapytać
- test dokładności wskazań zużycia paliwa/energii przez komputery pokładowe (ADAC)
- jak to na autostradzie
- Leapmotor T03 Tak powinna wyglądać elektryfikacja
- Tak się sprzedają elektryczne woldzwageny ;-)
- Akumulator do Hyundai
- Rambo 2024. Co z radio-stopem
- Pijani kierowcy
- "Chciałem zamówić kurs tym"
Najnowsze wątki
- 2024-12-12 Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- 2024-12-13 termostat do lodowki
- 2024-12-13 Gdańsk => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-13 Warszawa => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-12-13 Poznań => Employer Branding Specialist <=
- 2024-12-13 Kraków => Business Development Manager - Dział Sieci i Bezpieczeńst
- 2024-12-13 Kraków => Business Development Manager - Network and Network Security
- 2024-12-13 Katowice => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-13 Gdańsk => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-13 Warszawa => Analityk Biznesowo-Systemowy <=
- 2024-12-13 Białystok => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, A
- 2024-12-13 Wrocław => Application Security Engineer <=
- 2024-12-13 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-12-13 Lublin => Programista Delphi <=
- 2024-12-13 Chrzanów => Specjalista ds. public relations <=