Wed, 25 Nov 2020 15:26:44 +0100, w <5fbe69a4$0$559$65785112@news.neostrada.pl>,
Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl> napisał(-a):

> W dniu 2020-11-25 o 14:57, Rom45 pisze:
> > Użytkownik "Liwiusz" <l...@b...tego.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
> > news:5fbd6a66$0$537$65785112@news.neostrada.pl...
> >> W dniu 2020-11-24 o 20:06, t-1 pisze:
> >>
> >>> Przed skrzyżowaniem są 2 pasy za skrzyżowaniem takie coś.
> >>> Kto ma pierwszeństwo na zwężeniu.
> >>> Dla utrudnienia kiedyś nie było znaku zwężenie jezdni.
> >>>
> >>> https://www.google.com/maps/@52.2762735,20.9536664,3
a,31.4y,96.27h,90.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1sH3ORD21Fnu
KUeSghKtgF9w!2e0!7i16384!8i8192
> >>>
> >>
> >> Ja tu widzę, że ten z prawego pasa zmienia pas, bo jego pas się kończy.
> >>
> >> --
> >> Liwiusz
> >
> > Nie, ten z prawego pasa nadal jedzie prawym pasem (możlwie blisko
> > prawej krawędzi jedni). Jego pas nie kończy się. Kończy się lewy pas.
> >
> > Prawy pas skończy się tylko wtedy, gdy skończy się jezdnia.
>
> I właśnie widać, że na prawym pasie jezdnia się kończy,

Źle.

> bo zaczyna się
> chodnik.

Jeszcze gorzej.

> Co zresztą wynika też ze znaku (zwężenie z prawej strony, a nie
> z lewej).

Znak nie ma nic wspólnego z pasami.

> Rozumiem, że sobie wyobrażasz, że lewy pas rzekomo miałby się kończyć po
> paru metrach "ukośną linią pasów", ale tak zazwyczaj się nie robi, a
> nawet jeśli, to wówczas wynika to z malowania.

Zazwyczaj tak się robi i tu też powinno, aby Liwiusze nie powodowali wypadków.