W dniu 2011-09-28 12:50, Marcin N pisze:

> Przyznam, ze zmroziło mnie, gdy czytałem, że masz uślizgi na błocie nad
> kilkudziesięciometrowymi przepaściami. Gdzie takie rzeczy?

na SH8 w okolicach Parku Kombëtar i Llogarasë. Maja tam takie fajnie
czerwone bloto ktore w czasie burzy robi slizgawice na jezdni :)

--
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

W dniu 2011-09-28 12:54, doomin13 pisze:

> No dobra ale jakos redukujesz przed zakretem biegi?

W zakret wchodze na docelowym biegu, znaczy redukuje wczesniej. Pewnie
zwieksza mi to czas okrazenio ladnych pare minut ale moze kiedys sie
naucze ;)

pozdr
newrom
--
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

On 2011-09-28, Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl> wrote:
>
> W zakret wchodze na docelowym biegu, znaczy redukuje wczesniej. Pewnie
> zwieksza mi to czas okrazenio ladnych pare minut ale moze kiedys sie
> naucze ;)
>
Nie zapominaj o pozycji, ja zapomnialem.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2011-09-28 23:32, AZ pisze:

> Nie zapominaj o pozycji, ja zapomnialem.

Ja nigdy nie zapominam ze w pozycja od tylu trzeba byc z tylu.

pozdr
newrom
--
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

Siemka

*** "doomin13"
jakbym mial w swoim
supermociaku miedzygazy stosowac to by toru niestarczylo :)

Tak se czytam i chyba o dwoch rzeczach mowicie.
Redukcja o kilka biegow to raz
Miedzygazowka miedzy biegami to dwa (tak jak to dawnie bywalo)
Oczywiscie ze we wspolczesnym moto bez problemu mozna zredukowac z 6
do 2 czy nawet 1 i tu zajebiaszczo przydaje sie wyswietlacz biegow.
W kazdym moto przy redukcji miedzygazowka jest wskazana - oczywiscie
tylko jedna - nie miedzy kazdym biegiem. Ja nazwalbym to po prostu
przegazowka.
W sumie niewiele mnie to obchodzi czy w teorii costam costam - wiem ze
w praktyce pomaga to w szybszej zmianie biegow.

T

do góry

W dniu 2011-09-28 13:19, AZ pisze:

> U mnie wyglada to tak:
> - zakret
> ....
>.....
> - zakret

Ale w ten sposob kazdy zakret przejezdzasz dwa razy - to straszna strata
czasu jest.

KJ jednozakrętowiec

do góry

On 29 Wrz, 13:14, KJ Siła Słów <K...@n...com> wrote:
> > U mnie wyglada to tak:
> > - zakret
> > ....
> >.....
> > - zakret
>
> Ale w ten sposob kazdy zakret przejezdzasz dwa razy - to straszna strata
> czasu jest.
>
Pracuje mocno nad pozycją dlatego każdy zakręt przejeżdżam dwa razy.

--
Artur
ZZR 1200

do góry