W dniu 2011-09-22 10:57, Tmek pisze:

> Mozna to tlumaczyc warunkami pracy, samochod jedzie troche spokojniej
> niz pokladajcy sie na boki motocykl, mniej chlapie tam w baku, wiec i
> troche inna konstrukcja czujnika i wieksza bezwladnosc.

Gwoli wyjaśnienia:
Kładąc motocykl w zakręcie nie powodujesz "przelewania się" paliwa na
boki. Siła wypadkowa działa dokładnie w osi pionowej motocykla.