On Fri, 20 Sep 2019 17:05:57 +0200, Mateusz Bogusz wrote:
> Po tej zmianie pojawił się jeden mankament. Podczas podjeżdżania pod
> górkę albo w gęstej trawie, autko się zatrzymywało i przez kilka sekund
> nie działało zasilanie. Na starej baterii szło mozolnie do przodu, ale
> szło. Między akumulatorem a resztą układu wpięte jest małe pudełko do
> którego wchodzą oba przewody + i - z obu stron. Na pudełku napisane jest
> tylko 5A - domniemam że to jakiś bezpiecznik. Wypiąłem to pudełko z
> układu i teraz auto śmiga po górę z obciążeniem czy bez.
>
> Pytanie, po co to zabezpieczenie? Układ zasila płytkę z kontrolerem RC
> oraz dwa silniczki elektryczne 12V. I dlaczego zwiększenie pojemności
> baterii, pociągnęło za sobą inne konsekwencje niż tylko wydłużenie czasu
> jazdy?

To pudełko to pewnie zaiste jakiś "automatic fuse" - otwiera obwód po
przekroczeniu pewnej wartości, a jak się schłodzi to zwiera ponownie.

Przypuszczam że stary akumulator pod obciążeniem nie był w stanie wydolić
tych 5A, być może z racji innej rezystancji wewnętrznej. Obecny jest
silniejszy, ale elektronika zaprojektowana na mniej, więc zabezpieczenie
odcina zasilanie... Jeżdżenie z wypiętym fusem może się źle skończyć
zarówno dla akumulatora, jak i dla płytki elektronicznej - być może
chińczyk zaprojektował np. szerokość ścieżek właśnie pod te 5A?

Rozwiązanie: wstaw akumulator taki, jak fabryka kazała :)
Alternatywnie: przeczekaj. Z czasem nowy aku będzie słabnąć, problem
rozwiąże się sam.

Niewykluczone zresztą, że i z poprzednim akumulatorem efekt byłby ten sam
za nowości, tylko dziecko było wówczas lżejsze i problem się nie wyzwalał.

Mateusz