Re: Silnik wysokoprężny - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Silnik wysokoprężny › Re: Silnik wysokoprężny

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net
!1.eu.feeder.erje.net!weretis.net!feeder4.news.weretis.net!feeder2.ecngs.de!ecn
gs!feeder.ecngs.de!81.171.118.61.MISMATCH!peer01.fr7!news.highwinds-media.com!n
ewsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.p
l!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <3...@4...com>
Subject: Re: Silnik wysokoprężny
Date: Mon, 20 Jul 2015 11:24:35 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
X-Antivirus: avast! (VPS 150719-2, 19.07.2015), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 18
Message-ID: <55acbdd7$0$8374$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89-72-242-154.dynamic.chello.pl
X-Trace: 1437384151 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 8374 89.72.242.154:3065
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1564
X-Received-Body-CRC: 4047154538
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2566016
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Badabum" <m...@g...pl> napisał w wiadomości
news:3ptnqa18e0cqu6s1n0p54thhjgnj6t0d1d@4ax.com...
> Mam pytanie, pewnie trywialne. Otóż jeżeli silnik wysokoprężny ma
> dodatkowo cięgło do ssania (przy rozruchu) to o czym to świadczy?
> Jaki to typ silnika?
>

Jaki to samochód?
Diesle VW z lat 70 i 80 miały cięgło "ssania" działające na pompę wtryskową
i powodujące zmianę kąta momentu wtrysku paliwa. Ułatwiało rozruch.
Mercedesy miały cięgno do gaszenia silnika.

--
Pozdrawiam,

yabba