Użytkownik "Adam Adamaszek"

> Jesli bierze olej, to do roboty najczesciej uszczelniacze zaworowe +
> pierscienie tlokowe (w tym silniku montowano kiepskiej jakosci
> pierscienie, byla na to akcja serwisowa).

Tak właśnie podejrzewałem, że wina nie jest nieterminowa wymiana oleju a
wada silnika, ale nie chciałem się sprzeczać z bratemPitem ;-)

Pozdrówki

do góry

Użytkownik "Szymon Łuczak"

>> No wiem, że ma w benzyniakach, przecież napisałem, że miałem X16XEL,
>> który żarł olej jak szalony i nawet wymiana uszczelniaczy nie
>> pomogła - tyle, że ja w tym motorze wymieniałem olej chyba nawet
>> cześciej niż 15kkm - widać miałem pecha
>
> Ja jak dobrze pójdzie to dolewam litr na 3000

Mój palił olej w zależności od trasy - długa trasa spalanie oleju
spadało, ale po mieście dolewałem jeszcze więcej niż Ty, znacznie
więcej... :(

do góry

Przemysław Czaja pisze:
>
> Użytkownik "Szymon Łuczak"
>
>>> No wiem, że ma w benzyniakach, przecież napisałem, że miałem X16XEL,
>>> który żarł olej jak szalony i nawet wymiana uszczelniaczy nie pomogła
>>> - tyle, że ja w tym motorze wymieniałem olej chyba nawet cześciej niż
>>> 15kkm - widać miałem pecha
>>
>> Ja jak dobrze pójdzie to dolewam litr na 3000
>
> Mój palił olej w zależności od trasy - długa trasa spalanie oleju
> spadało, ale po mieście dolewałem jeszcze więcej niż Ty, znacznie
> więcej... :(

Chcesz mi powiedzieć że jestem szczęśliwcem ? :) Czuję się wyróżniony
prze firmę Opel że dostałem tak wspaniały egzemplarz tegoż silnika i
chciałbym tu wszem i wobec złożyć kwiaty na ręce przedstawiciela tejże
marki. Postaram się też o fanfary i oprawę słowno muzyczną. :) :) :)

do góry

> Ja bym nie demonizował pod warunkiem używania dobrego oleju
> syntetycznego przeznaczonego do silników z długimi okresami
> międzyprzeglądowymi.

Panie Mirku nie chcę Pana zasmucać ale jak jeździłem na syntetyku to
olej lałem do silnika beczkami :) Najmmniejsze spalanie (oleju) wychodzi
na mineralu z biedronki.

do góry

> Jesli bierze olej, to do roboty najczesciej uszczelniacze zaworowe +
> pierscienie tlokowe (w tym silniku montowano kiepskiej jakosci
> pierscienie, byla na to akcja serwisowa).

Mówi pan o Zafirze B czy A ?

do góry

On 16 Lip, 12:51, Szymon Łuczak <s...@w...pl> wrote:
> > Jesli bierze olej, to do roboty najczesciej uszczelniacze zaworowe +
> > pierscienie tlokowe (w tym silniku montowano kiepskiej jakosci
> > pierscienie, byla na to akcja serwisowa).
>
> Mówi pan o Zafirze B czy A ?

O Vectrach B, C, Astrze G coupe, Speedsterze i Zafirach A i B (o ile w
B tez montowano ten silnik, = Z22SE).

pozdr
AA

do góry

Dnia 2010-07-16 12:50, *Szymon Łuczak* napisał, a mnie coś podkusiło,
żeby odpisać:
>> Ja bym nie demonizował pod warunkiem używania dobrego oleju
>> syntetycznego przeznaczonego do silników z długimi okresami
>> międzyprzeglądowymi.
>
> Panie Mirku nie chcę Pana zasmucać ale jak jeździłem na syntetyku to
> olej lałem do silnika beczkami :) Najmmniejsze spalanie (oleju) wychodzi
> na mineralu z biedronki.

To trzeba było naprawić a nie zmieniać olej na gorszy.
Ja w X16XEL praktycznie nie dolewałem pomiędzy przeglądami (do 0,5 litra
po ostrzejszych trasach do D) do momentu zerwania paska przy 80 kkm
(wina serwisu zrobione na ich koszt mimo że samochód był bez gwarancji)
a i wtedy dolewałem nie więcej niż 1 litr pomiędzy przeglądami - do
75kkm 5w50 Mobil 1 a potem SLX 0w30 Castrola.
Z18XE też nie dolewałem więcej niż 1 litr pomiędzy przeglądami, co jest
zupełnie normalne, zwłaszcza przy moim stylu jazdy wtedy.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On 2010-07-16 08:18, Szymon Łuczak wrote:
>> złość same szwabskie Zafiry na olej po komisach i ogłoszeniach :/
> A zastanawiałeś się może nad renią ?

Mam renię ;)

do góry

Użytkownik "Szymon Łuczak" <s...@w...pl> napisał w wiadomości
news:i1pddb$gav$1@news.man.bydgoszcz.pl...
> Przemysław Czaja pisze:
>>
>> Użytkownik "Szymon Łuczak"
>>
>>>> No wiem, że ma w benzyniakach, przecież napisałem, że miałem X16XEL,
>>> Ja jak dobrze pójdzie to dolewam litr na 3000
>>
>> Mój palił olej w zależności od trasy - długa trasa spalanie oleju
>> spadało, ale po mieście dolewałem jeszcze więcej niż Ty, znacznie
>> więcej... :(
>
Jaka była historia Waszych autek ?
Miałem 1.6 XEL od nowości do ~220 kkm,
i w "szczytowym" okresie trzeba było dolać 1l na 30 kkm.
Po wymianie pierścieni ~200 kkm, bez uwag.

Pzdr

JKK

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:i1pnqa$bd2$1@news.onet.pl...
> a i wtedy dolewałem nie więcej niż 1 litr pomiędzy przeglądami - do 75kkm
> 5w50 Mobil 1 a potem SLX 0w30 Castrola.
> Z18XE też nie dolewałem więcej niż 1 litr pomiędzy przeglądami, co jest
> zupełnie normalne, zwłaszcza przy moim stylu jazdy wtedy.
>

Potwierdzam j. w. - ale zarówno ww. auta,
jak i moje były kupione jako nowe, a nie "sprowadzone".

Pzdr

JKK

do góry