-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!plix.pl!newsfeed1.plix.pl!newsfeed00.su
l.t-online.de!t-online.de!border3.nntp.dca.giganews.com!border1.nntp.dca.gigane
ws.com!border2.nntp.dca.giganews.com!nntp.giganews.com!npeer02.iad.highwinds-me
dia.com!news.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media.com!nx02.iad01.newshos
ting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt
-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Tue, 23 Nov 2010 12:28:42 +0100
From: krzysiek82 <g...@m...pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; pl; rv:1.9.2.12) Gecko/20101027
Thunderbird/3.1.6
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Silnik Wankla
References: <icg8dh$pn7$1@inews.gazeta.pl>
In-Reply-To: <icg8dh$pn7$1@inews.gazeta.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 11
Message-ID: <4ceba5dd$0$22814$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.15.197.186
X-Trace: 1290511837 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 22814 83.15.197.186:52316
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2327787
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2010-11-23 12:26, Wangog pisze:
> Czy prawda jest ze te silniki nie sa dlugowieczne. Slyszalem ze ok. 70
> tys. km i wymiana silnika bo remont jest nieoplacalny?
o kurde to co rok musiałbym silnik wymieniać :) też słyszałem, że nie
opłaca się remontować, ale chyba 70tyś to nie jest możliwe żeby silnik
padł.
--
krzysiek82
Następne wpisy z tego wątku
- 23.11.10 12:38 kamil
- 23.11.10 12:40 Gabriel 'wilk
- 23.11.10 12:42 kamil
- 23.11.10 12:49 to
- 23.11.10 12:50 DoQ
- 23.11.10 12:52 Czarek Daniluk
- 23.11.10 19:05 J.F.
- 23.11.10 22:43 Czarek Daniluk
- 25.11.10 14:25 Andrzej Kaźmierczak
- 25.11.10 14:31 Andrzej Kaźmierczak
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
