Re: Siła wyższo?ci tylnego napędu. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Re: Siła wyższości tylnego napędu. › Re: Siła wyższo?ci tylnego napędu.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net!
newsfeed.straub-nv.de!zen.net.uk!dedekind.zen.co.uk!newsfeed.neostrada.pl!unt-e
xc-01.news.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-ma
il
From: Tomek Kańka <t...@t...eu.org>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Siła wyższo?ci tylnego napędu.
Date: Mon, 15 Feb 2010 00:20:26 +0000 (UTC)
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 25
Message-ID: <s...@t...dom.local>
References: <hl1m5q$1n7$1@news.task.gda.pl> <hl3ga1$vho$23@news.task.gda.pl>
<hl3h0m$e6m$1@news.onet.pl> <hl6our$o9h$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<m...@4...com>
<hl7fib$59q$1@nemesis.news.neostrada.pl> <hl8akd$jpg$1@inews.gazeta.pl>
<hl9d9q$1gl$2@nemesis.news.neostrada.pl>
<s...@d...wkurw.org>
<hl9gbn$37f$1@nemesis.news.neostrada.pl> <hl9gje$4dk$1@inews.gazeta.pl>
<hl9h3t$le4$2@atlantis.news.neostrada.pl>
<s...@d...wkurw.org>
<hl9i5q$nvt$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<s...@d...wkurw.org> <hl9puf$esm$1@inews.gazeta.pl>
<s...@d...wkurw.org>
<s...@t...dom.local>
<s...@d...wkurw.org>
<s...@t...dom.local>
<s...@d...wkurw.org>
NNTP-Posting-Host: dnv33.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: atlantis.news.neostrada.pl 1266193226 8208 83.24.103.33 (15 Feb 2010
00:20:26 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 15 Feb 2010 00:20:26 +0000 (UTC)
User-Agent: slrn/0.9.9 (Linux)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2255442
[ ukryj nagłówki ]
Robert Rędziak <r...@g...wkurw.org> napisał(a)
> On Sun, 14 Feb 2010 23:24:43 +0000 (UTC), Tomek Kańka
><t...@t...eu.org> wrote:
>
>
>> A założenie takich opon do RS-a pewnie parę sekund by odjęło. Ale nie
>> potrafie oszacować ile.
>
> Ależ nikt nie zabronił Fordowi zbudować RS-a w takiej
> specyfikacji. Albo jakieś edycji specjalnej (jaką jest R26R dla
> R26).
>

RS to jest hot-hatch, którym można jeździć do pracy, czy na wakacje i
standardowo ma pewnie jakieś w miarę normalne opony (chyba Micheliny
Pilot). Założenie mu R888 pewnie zmniejszyłoby 10 sekundową różnicę
tylko nie wiem o ile. I nie trzeba do tego budować jakiejś edycji
specjalnej, można to zrobić samemu :).

Ale ja już kończę w tym wątku, bo moja wiedza o wpływie opon na czas
okrążenia pochodzi bardzej z GranTurismo na Playstation, niż z życia :)

--
pozdrawiam
Tomek