Użytkownik "MS" <h...@w...pl> napisał w wiadomości
news:igsl2n$btr$1@inews.gazeta.pl...
> Witam
>
>
> Problem to za dużo ale chciałbym go uniknąć, chcę kupić auto z 2008 roku
> sprowadzone z Belgii, oczywiście za pośrednictwem handlarza który nigdzie
> nie będzie figurował. Oglądałem tzw "brief" i umowe inblanco sporządzoną
> między jakimś tam panem Belgiem a ........ czyli mogę to być ja.
>
> Jednak na tym briefie jako właściciel figuruje jakaś firma mająca w nazwie
> słowo "leasing" i nikt więcej. Umowa ma być między mną a panem który
> defacto nigdzie nie występuje. Sprzedawca mowi ze to nie problem przecież.

Jeżeli kupiłeś od Belga handlarza to OK.
Gdybyś kupił na umowę kupna-sprzedazy auto od firmy to byłaby dopiero wtopa
bo w takim wypadku musi być faktura vat.
Widać że handlarz polak wie co robi.

> Jak to jest przy autach z belgi ? podobno faktycznie samochód może być z
> tym jednym dokumentem i umową ?? auto ma kluczyki, książkę serwisową itp.
> itd.

Jakoś to tak wygląda, o ile pamiętam jest tam jeszcze wpięty do
różowej/fioletowej kartki jakiś certyfikat czy coś ale nie wiem czy to jest
koniecznie.

> Proszę o konkretne odpowiedzi, odpuścić ?? czy może brakuje jakiegoś
> dokumentu ?? Tablice belgijskie są, tzn jedna oryginalna a druga
> dorabiana, nie jest też nigdzie napisane że auto jest wymeldowane. Nie
> znam flamandzkiej gadki ale chyba było by to widoczne :-)

Podobno w Belgii nie dostaje się wymeldowania ani takiej adnotacji w
Briefie.

Decyzja i ewentualne ryzyko należy do Ciebie :)