On 03/02/2011 16:47, Yogi(n) wrote:
> Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości
> news:iiel3u$9j6$2@inews.gazeta.pl...
>> Jesli nia jezdzisz i nalezysz do jakiegos klubu entuzjastow, to pewnie
>> i tak. 99.99% pozostalych kierowcow nie ma pojecia, ile do setki
>> powinno miec Clio i czy widziane przed chwila bylo szybsze czy
>> wolniejsze. A 1/3 z nich nawet nie zauwazy, kiedy to Clio zniknie w
>> tylnym lusterku. ;)
>
> Zdziwią się, kiedy matiz, seicento, clio czy inny fiat 126p objedzie ich
> dookoła i zostawi na światłach. Ale to prawda, że 1/3 nie zauważy.

Nadal nie rozumiem, w jaki sposob te 9 sekund do setki ma objechac na
swiatlach jakikolwiek przyzwoity samochod, a juz tymbardziej taki za
"pareset tysiecy". :)


>> Nigdy nie moglem nadziwic sie ludziom, ktorzy brandzluja sie takimi
>> liczbami. Rozumiem zbijac sekunde z szesciu w jakims mocnym wozie, ale
>> czy jakis dupowoz rozpedzi sie w 9.3 czy 9.1 naprawde nie robi roznicy..
>
> To tez prawda, tylko że nie ma sie nijak do opisywanej sytuacji.
> Najpopularniejsze wozy na naszych drogach, czyli corolle, golfy
> (zwykłe), i kilkunastoletnie szwabenwozy mają po 12- 14 sek do setki. A
> różnicę odczuwa się bardziej pomiędzy 10 a 9 niż pomiędzy 14 i 12.
> Najnowszy lancer ma 10,4, podobnie mondeo. W dodatku, "na dole" zbieraja
> się jak beczkowozy. No i taki szrot, za 4 kafle, wywołuje zdziwienie na
> mordkach, nawet jesli ma już tylko 9,3, bo 60-tkę ma po 4 sek na liczniku.

Dosc optymistycznie zakladasz, ze kazdy bedzie chcial sie z toba scigac.
Juz widze moja kobiete wracajaca podekscytowana do domu po tym, jak Clio
objechalo ja na swiatlach w drodze do przeszkola. Przeciez biedulka nie
przezyje takiego szoku. ;))




--
Pozdrawiam
Kamil