Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości
news:iiel3u$9j6$2@inews.gazeta.pl...
> Jesli nia jezdzisz i nalezysz do jakiegos klubu entuzjastow, to pewnie i
> tak. 99.99% pozostalych kierowcow nie ma pojecia, ile do setki powinno
> miec Clio i czy widziane przed chwila bylo szybsze czy wolniejsze. A 1/3 z
> nich nawet nie zauwazy, kiedy to Clio zniknie w tylnym lusterku. ;)

Zdziwią się, kiedy matiz, seicento, clio czy inny fiat 126p objedzie ich
dookoła i zostawi na światłach. Ale to prawda, że 1/3 nie zauważy.


> Nigdy nie moglem nadziwic sie ludziom, ktorzy brandzluja sie takimi
> liczbami. Rozumiem zbijac sekunde z szesciu w jakims mocnym wozie, ale czy
> jakis dupowoz rozpedzi sie w 9.3 czy 9.1 naprawde nie robi roznicy..

To tez prawda, tylko że nie ma sie nijak do opisywanej sytuacji.
Najpopularniejsze wozy na naszych drogach, czyli corolle, golfy (zwykłe), i
kilkunastoletnie szwabenwozy mają po 12- 14 sek do setki. A różnicę odczuwa
się bardziej pomiędzy 10 a 9 niż pomiędzy 14 i 12. Najnowszy lancer ma 10,4,
podobnie mondeo. W dodatku, "na dole" zbieraja się jak beczkowozy. No i taki
szrot, za 4 kafle, wywołuje zdziwienie na mordkach, nawet jesli ma już tylko
9,3, bo 60-tkę ma po 4 sek na liczniku.


--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg