Hinek pisze:
> Użytkownik "MarcinJM" <m...@i...pl> napisał
>>
>> Dobre i trwale w nissanie byly wlasnie 6 cylindrowki, 3.3, 2.7, 4.2
>>
>>
> Skoro o Parchu mowa, to silnik 3.3 jest wieczny. Podobnie 4.2 o
> ktorym pisalem. Silnika 2.7 szesciocylindrowego(?) nie znam.
> Jest slynny 2.8 z pekajaca glowica :) Silnik 2.7 z Terrano
> powstal przez "obciecie" dwoch cylindrow z 4.2

No 2.8 racyja, tak jak 3.3 to wlasciwie 3.2 :)
Ale przeciez my, dzentelmeni nie bedziemy sie klocili o setke, kiedy tu
sie o 3 litry rozchodzi ;)

Niby te glowice pekaly, ale jakos niewielu znam, ktorym pekla. Owszem,
znaja oni kogos, kto zna kogos komu pekla, ale tak "osobiscie" to nie
bardzo.
Tak samo jak moj 2.6 w trooperze mial nie wytrzymac "bo glowica". Ma 356
tysi najechane, z czego ok 70 na LPG. I nic. Skubaniec nawet oleju nie
zre w widoczny sposob.

--
Pozdrawiam
MarcinJM