Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:1ssdh3ba0in11.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Wed, 22 Sep 2010 13:04:44 +0200, Agent napisał(a):
>
>> Pytający miał chyba na myśli że rozrusznik sie kręci nie napędzając silnika
>> czyli nie zazębiając sie z kołem zamahowym czy na jałowo. Silnikowi taka
>
> Nawet jeżeli to wciąż to nie jest rozrusznik, tylko elektromagnetyczne
> sprzęgło zamontowane na nim, potocznie niesłusznie nazwane Bendixem.

Rozebrać, oczyścić, wymienić ewentualnie szczotki i tulejki i cieszyć się z dalszej
eksploatacji.

do góry

>A jak bym jeszcze z 2 miesiace tak pojezdzil - to czy ma to jakis
>wplyw na np trwalosc silnika?

Nie. Ale staraj się parkować tak bardziej z górki.

C

do góry

Użytkownik "CeSaR" <a...@m...com> napisał w wiadomości
news:i7cqpt$jk0$1@news.onet.pl...
>> Pytający miał chyba na myśli że rozrusznik sie kręci nie napędzając
>> silnika czyli nie zazębiając sie z kołem zamahowym czy na jałowo.
>> Silnikowi taka praca rozrusznika nic nie szkodzi poza tym że kiedyś wcale
>> nie zapali. I bedzie się to raczej nasilało im będzie zimniej na dworzu.
>> Przynajmniej ja tak miałem choć może to miało bardziej wpływ z nieco
>> trudniejszym rozruchem zimnego silnika (gęstszy olej, diesel) a mniej z
>> samym rozrusznikiem)
>
> Złożyłeś do "kupy" dwie możliwe awarie:
> - rozrusznik nie zazębia z kołem zamachowym i nie kręci wałem tylko sam
> sobie śmiga na pusto - i nic tu nie ma do roboty zimny albo ciepły olej w
> silniku.
> - rozrusznik zazębia i ciężko kręci bo jest zimno, olej jest gęsty a
> rozrusznik ma zapaprane styki zasilające i nie daje rady.
> Generalnie raz zazębia a raz nie.I tyle. U wątkotwórcy nie zazębia.
> Po pierwsze wyjąć i wyczyścić. Przy okazji sprawdzić szczotki. I pewnie
> też wymienić.
>
No może masz rację. Z tym zimnem to nie wiem dokładnie co było przyczyną ale
fakt był taki że jak było zimno to nie zazębiał sie częściej ale jak już
zazębił to kręcił ok. Może wpływ miało wpływ nieco mniejsze napięcie na aku
z powodu niskich temperatur albo nie wiem co jeszcze. W każdym razie u mnie
zimniej (zwłaszcza z rana) oznaczało że brak zazębienia było częstszy

do góry

Użytkownik "Rafal M" <r...@g...com> napisał w wiadomości
news:852738e8-40bf-483d-86ae-b2755a39f636@q9g2000vbd
.googlegroups.com...
On 22 Wrz, 13:55, "CeSaR" <a...@m...com> wrote:

> Złożyłeś do "kupy" dwie możliwe awarie:
> - rozrusznik nie zazębia z kołem zamachowym i nie kręci wałem tylko sam
> sobie śmiga na pusto - i nic tu nie ma do roboty zimny albo ciepły olej w
> silniku.
> - rozrusznik zazębia i ciężko kręci bo jest zimno, olej jest gęsty a
> rozrusznik ma zapaprane styki zasilające i nie daje rady.
> Generalnie raz zazębia a raz nie.I tyle. U wątkotwórcy nie zazębia.
> Po pierwsze wyjąć i wyczyścić. Przy okazji sprawdzić szczotki. I pewnie
> też
> wymienić.

A jak bym jeszcze z 2 miesiace tak pojezdzil

Jak chcesz ale pytanie po co? Duzo naprawa nie kosztuje a problem a głowy.

do góry

W dniu 2010-09-22 13:04, Agent pisze:
>
> Pytający miał chyba na myśli(...)

A dlaczego my mamy się domyślać co pytający miał na myśli? Co to jest
pl.misc.tarot ?
Skończył tylko przedszkole, że nie potrafi składnie, logicznie i
normalnie opisać usterkę? Czy może Rafał to zajebista blondyneczka,
która nie chce być "napadnięta" przez tutejszy tłum napalonych chłopaków?

do góry

>
> Nawet jeżeli to wciąż to nie jest rozrusznik, tylko elektromagnetyczne
> sprzęgło zamontowane na nim, potocznie niesłusznie nazwane Bendixem.
>

Bendixem nazywane jest sprzęgło jednokierunkowe z zębatką.
Elektromagnetyczny włącznik zwany jest automatem.

Paweł

do góry

On Wed, 22 Sep 2010 13:49:45 +0200, "Agent" <w...@o...ue>
wrote:

>Ty chyba na siłę chcesz się czymś wybić.

Hehe :))


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

Użytkownik "Rafal M" <r...@g...com> napisał w wiadomości
news:7230cb34-67bb-40f6-81a5-

> O wlasnie o to mi chodzi :) Wina jest na 90% po stronie rozrusznika, a nie
> silnika.

To, że się kręci nie napędzając silnika nie jest oznaką uszkodzenia
rozrusznika, ale automatu.
Automat ten ma za zadanie sprzęgnąć rozrusznik z kołem zębatym silnika.
Najczęściej brak tego zazębienia jest efektem zanieczyszczenia tego automatu
lub rzadziej zuzycia kółka zębatego autoamatu. Dla elektryka zajmującego się
rozrusznikami jest to raptem godzina roboty. Przy okazji niech Ci sprawdzi i
wymieni szczotki w rozruszniku.
Koszt niewielki.

do góry

Użytkownik "Rafal M" <r...@g...com> napisał w wiadomości
news:852738e8-40bf-483d-86ae-

> A jak bym jeszcze z 2 miesiace tak pojezdzil - to czy ma to jakis wplyw na
> np trwalosc silnika?

Nie ma żadnego, ale za to siada okropnie psychika, kiedy w najmniej
oczekiwanych momentach nie odpalisz auta lub nie znajdziesz osiłków, którzy
pomogą Ci odpalić auto z popychu :D
Miałem kiedyś taki przypadek, dawno temu, kiedy jeszcze jeździłem maluchem.
Pomyliłem drogi i zboczyłem na jakieś zabite dechami wsie w środku nocy.
Musiałem wyskoczyć "za potrzebą". No i pech chciał, że już nie udało mi się
odpalić z rozrusznika, a dopchanie kilkuset metrów malucha po polnej drodze
do najbliższej drogi asfaltowej zajęło mi ponad godzinę czasu. Dopiero na
asfaltówce udało mi się samodzielnie odpalić z popychu.

do góry

Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:i7cth3$4ab$1@news.task.gda.pl...
>W dniu 2010-09-22 13:04, Agent pisze:
>>
>> Pytający miał chyba na myśli(...)
>
> A dlaczego my mamy się domyślać co pytający miał na myśli? Co to jest
> pl.misc.tarot ?
> Skończył tylko przedszkole, że nie potrafi składnie, logicznie i normalnie
> opisać usterkę? Czy może Rafał to zajebista blondyneczka, która nie chce
> być "napadnięta" przez tutejszy tłum napalonych chłopaków?

A może po prostu nie umiesz czytać ze zrozumieniem albo nie wiesz, jak
działa rozrusznik podczas rozruchu samochodu.

Jurand.

do góry