Re: Rozruch i ladowanie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Rozruch i ladowanie › Re: Rozruch i ladowanie

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: LEPEK <g...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Rozruch i ladowanie
Date: Sun, 4 Mar 2018 01:10:31 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 25
Message-ID: <p7fdhg$6ke$1@node1.news.atman.pl>
References: <1...@g...com>
<p76o6c$r90$1@usenet.news.interia.pl>
<o...@l...harvard.local>
<p76pnk$fot$2@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: host-89-229-184-177.dynamic.mm.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1520122224 6798 89.229.184.177 (4 Mar 2018 00:10:24 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 4 Mar 2018 00:10:24 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.6.0
In-Reply-To: <p76pnk$fot$2@node2.news.atman.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2625882
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 28.02.2018 o 18:43, RadoslawF pisze:
> W dniu 2018-02-28 o 18:36, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>
>>> Swego czasu oglądałem kilka Peugeotów 206, z różnymi silnikami.
>>> Pamiętam, że w niektórych na wolnych obrotach bilans energetyczny był
>>> ujemny.
>>
>> Jak bilans ujemny to pewnie regulator do wymiany.
>> W każdym aucie które miałem do tej pory (łącznie z Tico) na wolnych
>> obrotach było zawsze 13,8-14,4V.
>
> Chyba że auto nowoczesne i projektowane przez księgowych
> a nie przez inżynierów. Klimatyzacja na prąd, wspomaganie kierownicy
> na prąd i przy manewrach parkingowych prądu braknie.

Tu akurat chodziło tylko o postój z włączonym silnikiem, więc
wspomaganie kierownicy, manewry parkingowe - nie mają miejsca.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03