W dniu 2014-09-17 23:42, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Jacek,
>
> Wednesday, September 17, 2014, 11:28:28 PM, you wrote:
>
>>> To podniesie Ci samochód o 19.7mm,
>> a nie przypadkiem o połowe z tego?
>> Od osi do asfaltu jest tylko promień opony a nie średnica.
> A co to ma do rzeczy? Ostatni parametr to wysokość opony jako procent
> szerokości opony. Szerokość wynosi 195 mm a zmiana z 55% na 65% to
> 19.5mm (nie wiem, skąd Tomek wziął 19.7).
>
>

No ale przecież w wypadku gdy idzie o zwiększenie prześwitu to ważne
jest tylko pół koła/opony od połowy w dół, czyli nie cała średnica a
promień,,czyli połowa tego przelicznika...?

do góry

Użytkownik "Trybun" <I...@j...com> napisał w wiadomości
news:54183c60$0$2225$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>> A może siadły ci (resory) sprężyny?
>>
>
> Stoi sporo wyżej niż np Peugeot 307 czy Xara Picasso. Jednak silnik i
> przednie wahacze jakoś tak dziwnie nisko są zawieszone, Tak że dużym
> ryzykiem jest jazda polną drogą wyjeżdżoną przez traktory. Niby ma osłonę
> miski olejowej, ale nie chciałbym spotkania tej miski z jakimś kamieniem,
> zwłaszcza że miska jest z aluminium.

Poszukaj podkładek na sprężyny. To może dać kilka-kilkanaście centymetrów.
Wojtek

do góry

W dniu 2014-09-18 13:49, Trybun pisze:
> W dniu 2014-09-17 23:42, RoMan Mandziejewicz pisze:
>> Hello Jacek,
>>
>> Wednesday, September 17, 2014, 11:28:28 PM, you wrote:
>>
>>>> To podniesie Ci samochód o 19.7mm,
>>> a nie przypadkiem o połowe z tego?
>>> Od osi do asfaltu jest tylko promień opony a nie średnica.
>> A co to ma do rzeczy? Ostatni parametr to wysokość opony jako procent
>> szerokości opony. Szerokość wynosi 195 mm a zmiana z 55% na 65% to
>> 19.5mm (nie wiem, skąd Tomek wziął 19.7).
>>
>>
>
> No ale przecież w wypadku gdy idzie o zwiększenie prześwitu to ważne
> jest tylko pół koła/opony od połowy w dół, czyli nie cała średnica a
> promień,,czyli połowa tego przelicznika...?
>

Ja liczyłem właśnie promień - średnica rośnie o drugie tyle.

do góry

W dniu 2014-09-18 19:46, wowa pisze:
>
> Użytkownik "Trybun" <I...@j...com> napisał w wiadomości
> news:54183c60$0$2225$65785112@news.neostrada.pl...
>>>
>>> A może siadły ci (resory) sprężyny?
>>>
>>
>> Stoi sporo wyżej niż np Peugeot 307 czy Xara Picasso. Jednak silnik i
>> przednie wahacze jakoś tak dziwnie nisko są zawieszone, Tak że dużym
>> ryzykiem jest jazda polną drogą wyjeżdżoną przez traktory. Niby ma
>> osłonę miski olejowej, ale nie chciałbym spotkania tej miski z jakimś
>> kamieniem, zwłaszcza że miska jest z aluminium.
>
> Poszukaj podkładek na sprężyny. To może dać kilka-kilkanaście
> centymetrów.
> Wojtek
>

No, to by było jakieś rozwiązanie, ale takie podkładki podniosą mi tylko
nadwozie, a tu trzeba by w pierwszej kolejności podnieść najniższy
element który przyciera o ziemię - przednie wahacze, Miska olejowa jest
o kilka cm wyżej od wahaczy. Przejechałem tylko jakieś 3-4 razy po
polnej drodze i po wjechaniu na kanał widać że na wahaczach jest pół
tony ziemi, a jeden dodatkowo lekko wgięty po spotkaniu z kamieniem.

do góry

W dniu 2014-09-18 23:32, Tomasz Pyra pisze:
> W dniu 2014-09-18 13:49, Trybun pisze:
>> W dniu 2014-09-17 23:42, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>> Hello Jacek,
>>>
>>> Wednesday, September 17, 2014, 11:28:28 PM, you wrote:
>>>
>>>>> To podniesie Ci samochód o 19.7mm,
>>>> a nie przypadkiem o połowe z tego?
>>>> Od osi do asfaltu jest tylko promień opony a nie średnica.
>>> A co to ma do rzeczy? Ostatni parametr to wysokość opony jako procent
>>> szerokości opony. Szerokość wynosi 195 mm a zmiana z 55% na 65% to
>>> 19.5mm (nie wiem, skąd Tomek wziął 19.7).
>>>
>>>
>>
>> No ale przecież w wypadku gdy idzie o zwiększenie prześwitu to ważne
>> jest tylko pół koła/opony od połowy w dół, czyli nie cała średnica a
>> promień,,czyli połowa tego przelicznika...?
>>
>
> Ja liczyłem właśnie promień - średnica rośnie o drugie tyle.
>

No chyba że tak...

do góry