Witam
Co sądzicie o samochodzie Rover 620 ? Jak sie prowadzi? Czy drogie czesci
itp ?
Dziękuje za sugestie

do góry

W liście datowanym 11 sierpnia 2011 (19:17:54) napisano:
> Co s?dzicie o samochodzie Rover 620 ? Jak sie prowadzi? Czy drogie czesci
> itp ?

Części do Roverów jest mnóstwo na szrotach, ale pod warunkiem, że
chodzi o części "symetryczne" - większość z nich pochodzi z wersji
angielskich.

Tradycyjnie, w Roverach należy zwracać uwagę na uszczelkę pod głowicą.

Wykończenie zazwyczaj sprawia wrażenie górnej półki (skóra,
elektryka), a w praktyce razi zgrzytającymi plastikami.



--
Pozdrowienia,
Yakhub

do góry

On 11/08/2011 18:17, Pawlo wrote:
> Witam
> Co s?dzicie o samochodzie Rover 620 ? Jak sie prowadzi? Czy drogie czesci
> itp ?

Rover nie upadł z powodu powrzechnej opinii o dobrej jakości i
bezawaryjności ich samochodów, tylko dlatego że ludzie przestali te
szroty kupować nawet w kraju ich pochodzenia.



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

W liście datowanym 12 sierpnia 2011 (10:10:57) napisano:

>> Witam
>> Co s?dzicie o samochodzie Rover 620 ? Jak sie prowadzi? Czy drogie czesci
>> itp ?

> Rover nie upadł z powodu powrzechnej opinii o dobrej jakości i
> bezawaryjności ich samochodów, tylko dlatego że ludzie przestali te
> szroty kupować nawet w kraju ich pochodzenia.

Ale za to są piękne...

--
Pozdrowienia,
Yakhub

do góry

On 12/08/2011 12:10, Yakhub wrote:
> W liście datowanym 12 sierpnia 2011 (10:10:57) napisano:
>
>>> Witam
>>> Co s?dzicie o samochodzie Rover 620 ? Jak sie prowadzi? Czy drogie czesci
>>> itp ?
>
>> Rover nie upadł z powodu powrzechnej opinii o dobrej jakości i
>> bezawaryjności ich samochodów, tylko dlatego że ludzie przestali te
>> szroty kupować nawet w kraju ich pochodzenia.
>
> Ale za to są piękne...

Mam nadzieję, że to sarkazm.



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

W dniu 2011-08-12 15:25, kamil pisze:
> Mam nadzieję, że to sarkazm.

Nie sądzę. Brytyjskie auta zawsze wyróżniały się wzornictwem, nawet
jeśli były to przebrandowane auta japońskie czy niemieckie (dawniej
vauxhall wyglądał nieco inaczej niż ople).
A jeszcze dawniej bywały też nowocześniejsze od topornego niemieckiego
szmelcu.
Taki Jensen FF chociaż w latach 60 albo Rover SD1 w 70.
P.

do góry

On 12/08/2011 15:12, Pan Piskorz wrote:
> W dniu 2011-08-12 15:25, kamil pisze:
>> Mam nadzieję, że to sarkazm.
>
> Nie sądzę. Brytyjskie auta zawsze wyróżniały się wzornictwem, nawet
> jeśli były to przebrandowane auta japońskie czy niemieckie (dawniej
> vauxhall wyglądał nieco inaczej niż ople).
> A jeszcze dawniej bywały też nowocześniejsze od topornego niemieckiego
> szmelcu.
> Taki Jensen FF chociaż w latach 60 albo Rover SD1 w 70.

Siedziałeś kiedyś w takim budżetowym Roverze? Zresztą, w dowolnym
Roverze? One wydają się ładne na pierwszy rzut oka.

"Piękne" to są Alfy 8c, a nie pudełkowaty Rover dla mas...



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

Witam!

W liście datowanym 12 sierpnia 2011 (16:15:54) napisano:

>>> Mam nadzieję, że to sarkazm.
>>
>> Nie sądzę. Brytyjskie auta zawsze wyróżniały się wzornictwem, nawet
>> jeśli były to przebrandowane auta japońskie czy niemieckie (dawniej
>> vauxhall wyglądał nieco inaczej niż ople).
>> A jeszcze dawniej bywały też nowocześniejsze od topornego niemieckiego
>> szmelcu.
>> Taki Jensen FF chociaż w latach 60 albo Rover SD1 w 70.

> Siedziałeś kiedyś w takim budżetowym Roverze?

Gorzej - ja mam Rovera :). Konkretnie to MG ZR.

I choć zgadzam się z tym, że auto jest fatalnie wykończone,
poskładane byle-jak, i technicznie tandetne, rdzewiejące - to i
tak uważam ten model za najpiękniejszy w swojej klasie. Serio.


--
Pozdrowienia,
Yakhub

do góry

On 12/08/2011 17:19, Yakhub wrote:
> Witam!
>
> W liście datowanym 12 sierpnia 2011 (16:15:54) napisano:
>
>>>> Mam nadzieję, że to sarkazm.
>>>
>>> Nie sądzę. Brytyjskie auta zawsze wyróżniały się wzornictwem, nawet
>>> jeśli były to przebrandowane auta japońskie czy niemieckie (dawniej
>>> vauxhall wyglądał nieco inaczej niż ople).
>>> A jeszcze dawniej bywały też nowocześniejsze od topornego niemieckiego
>>> szmelcu.
>>> Taki Jensen FF chociaż w latach 60 albo Rover SD1 w 70.
>
>> Siedziałeś kiedyś w takim budżetowym Roverze?
>
> Gorzej - ja mam Rovera :). Konkretnie to MG ZR.

Ah, te przełączniki z Civika. :) Wieki temu nawet oglądałem wersję V6,
całkiem nieźle wyposażone jak na swoją cenę, ale ostatecznie coś innego
kupiłem.


> I choć zgadzam się z tym, że auto jest fatalnie wykończone,
> poskładane byle-jak, i technicznie tandetne, rdzewiejące - to i
> tak uważam ten model za najpiękniejszy w swojej klasie. Serio.

ZR jest akurat całkiem ładny, nie ma co kłócić się o gusta. :)



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

Rover 620 to to samo, co Honda Accord. Ten pierwszy nieznacznie tanszy
- jednak porownujac w zeszlym roku swoja Honde z tym Roverem, to
bezdyskusyjnie na Twoim miejscu bralbym Honde [przede wszystkim lepsza
jakosc wykonania]. Choc o gustach sie nie dyskutuje, to zewnetrznie
Honda rowniez jest ladniejsza [wg mnie] - wnetrze to kopia Accorda.

Pozdrawiam i zycze trafnego wyboru,
Emil.

do góry