W dniu 2019-06-05 o 15:14, Miroo pisze:
> W dniu 2019-06-05 o 14:35, J.F. pisze:
>> Użytkownik "Miroo" napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:5cf7afea$0$17361$6...@n...neostrad
a.pl...
>> W dniu 2019-06-05 o 13:47, J.F. pisze:
>>>> Ale dlaczego ?
>>>> Rondo turbinowe ulatwia, a tu wystarczy tylko wlasciwy pas zajac przed
>>>> rondem - zgodnie z oznakowaniem i zwyczajem.
>>
>>> I tu jest właśnie problem - zwykle oznakowanie jest słabe, niejasne
>>> lub zbyt późno.
>>
>> Jest typowe, jasne (lewy pas do jazdy lewo lub prosto),
>> i odpowiednim miejscu - gdy sie pas rozdwaja.
>
> Ale które to jest "prosto" jak naprzeciwko wychodzą 2 drogi?
> I w dodatku nie wiesz, który wyjazd jest np "na Warszawę", a który "do
> centrum".
>
> np przez Radom
> https://www.google.pl/maps/@51.4261078,21.1478608,3a
,75y,39.82h,98.9t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSfket54BxyC0Kd
MgUnIF5g!2e0!7i13312!8i6656
>
>
> albo przez Kielce
> https://www.google.pl/maps/@50.8757979,20.6251939,3a
,75y,126.38h,85.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1se_YAra5EsPV6
kvi4mBDOuw!2e0!7i13312!8i6656
>

ps. Problem rozwiązałby ten zielony znak informacyjny z podziałem na
pasy ruchu wjeżdżające na rondo (jak na białej tablicy z filmu) i
opisami dokąd prowadzi który zjazd.

https://www.google.pl/maps/@50.8762699,20.6246346,3a
,15y,168.33h,91.28t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYXSaH7VA33Bs
Ya6-vT8Lzg!2e0!7i13312!8i6656

Ale po co ułatwiać? ;)

Pozdrawiam