W dniu 2013-07-23 00:05, kamilos pisze:
> Witajcie,
>
> nadszedł chyba czas rozstania się z kreaturą o nazwie Renault Scenic I FL 1.9 dCi.
Był to pierwszy i póki co chyba ostatni diesel, którego posiadałem.
>
> Tak więc szukam pojazdu w podanej kwocie wg następujących kryteriów:
> - silnik benzynowy do zagazowania lub benzynowy z gazem - rozsądna pojemność 1600
do 2000 ccm
> - wielkość umożliwiająca transport 2 dorosłych i niemowlaka z wyposażeniem na
dalszych trasach
> - rozsądne koszty eksploatacji (więc silniki raczej 4-cylindrowe) i przyzwoita
niezawodność
> - klimatyzacja - obowiązkowo
> - jakieś poduszki, ABS i wspomaganie to też warunki konieczne
> - minimum estetyki (nie proponujcie Poloneza Roya, Multipli czy Passata B4 ;)
>
> Nie mam uprzedzeń do żadnej marki samochodu. Ale totalna egzotyka raczej nie
wchodzi w grę. Potrzebuje pojazdu, który nie zdechnie na autostradzie w środku nocy
przy dyskotece groźnych kontrolek na desce rozdzielczej (chwała wtryskiwaczom Bosch).
Chodzi o to, że wsiadasz, przekręcasz kluczyk i jedziesz z punktu A do punktu B.
Wiadomo, że każdy używany będzie się psuł i wymagał inwestycji. Jednak moje
wcześniejsze samochody (wszystkie z LPG) psuły się zawsze dając jakieś sygnały
ostrzegawcze. A jeśli już doszło do usterki, to umożliwiała ona dojechanie do celu
bez konieczności wzywania lawety.
>
> Podajcie swoje typy bo po przeglądnięciu tysięcy ofert mam już zagotowany mózg.

Ja bym szukał 406-tki. Najlepiej z silnikiem 2.0 16V.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."