On 2010-05-18, Icek <i...@d...pl> wrote:

>> > Takich przypadkow jest duzo. Nie zawsze jest to zwiazane ze zwalnianiem
>> > pierwszego. Ale zawsze jest zwiazane z tym, ze rozpoczynajac manewr
>> > wyprzedzania mozna nie widziec poczatku "peletonu"
>>
>> Jak się nie widzi to się nie wyprzedza. A jak pomimo braku widoczności
>> się wyprzedza to prędzej czy później się ląduje pod tirem czy na
>> drzewie.
>
> nie. Widze ze moge wyprzedzac choc nie musze widziec auta z pierwszej linii
> (bo moze byc schowany za TIRem na drugiej pozycji).

Oczywiście, że nie musisz. Tyle, że za którymś razem się zdziwisz, na
bardzo krótko zresztą.

Krzysiek Kiełczewski