-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Renault Grand Scenic - pomoc w zakupie
Date: Thu, 6 May 2010 15:19:42 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 19
Message-ID: <hruflg$lul$1@news.onet.pl>
References: <hrs4if$m1b$1@usenet.news.interia.pl> <hru1ss$2ol$1@news.onet.pl>
<hru76r$8fo$1@usenet.news.interia.pl> <hrueou$jg8$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: ip-62.89.72.162.static.crowley.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1273151984 22485 62.89.72.162 (6 May 2010 13:19:44 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 6 May 2010 13:19:44 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <hrueou$jg8$1@news.onet.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18005
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18005
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2277868
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał w wiadomości
news:hrueou$jg8$1@news.onet.pl...
> To ja Ci powiem z doświadczenia jako importer CAŁYCH aut z terenu Unii -
> NIE MA MOŻLIWOŚCI, żebyś w tej cenie kupił ŁADNEGO Grand Scenica z tych
> lat, który nie był po jakimś crash-teście, albo nie ma przebiegu realnego
> na poziomie 250 tysięcy km, co oznacza niestety początek większych
> wydatków.
> Pytanie - wolisz auto starsze, czy po przejściach...
>
> Jurand.
Jakie mogą być te "większe wydatki" (przy tym przebiegu) i na co ?
Pytam z ciekawości - włąśnie się zbliżam do 250k km :-(
Pzdr
TG
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
