Re: Raporty spalania, dużo, gdzie szukać? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Raporty spalania, dużo, gdzie szukać? › Re: Raporty spalania, dużo, gdzie szukać?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder.erje.net!eu.feeder.erje.net!news.glo
rb.com!news-out.readnews.com!transit4.readnews.com!nx01.iad01.newshosting.com!n
ewshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.
news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Cavallino" <c...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <7...@g...com>
<lysz266vwsxm.oc2m1kcbrul6$.dlg@40tude.net>
<l9jt7s$r9h$1@news.task.gda.pl>
<52bdb794$0$2168$65785112@news.neostrada.pl>
<l9l0a6$mcv$1@news.dialog.net.pl>
<52be7831$0$2147$65785112@news.neostrada.pl>
<l9njem$p5i$1@news.dialog.net.pl>
In-Reply-To: <l9njem$p5i$1@news.dialog.net.pl>
Subject: Re: Raporty spalania, dużo, gdzie szukać?
Date: Sun, 29 Dec 2013 08:11:53 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8117.416
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8117.416
X-Antivirus: avast! (VPS 131228-0, 2013-12-28), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 22
Message-ID: <52bfcb38$0$2180$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: ip-93-154-199-24.free.aero2.net.pl
X-Trace: 1388301112 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 2180 93.154.199.24:51479
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2516328
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:l9njem$p5i$...@n...dialog.net.pl...
> W dniu 2013-12-28 08:05, Cavallino pisze:
>>> Kapelusznicze tempo, paradoksalnie dość rzadko pozwala na tak
>>> drastyczne obniżenie spalania.
>>
>> Ta jasne, bo skoro auto przy 90 km/h spala o 1/3 mniej (strzelam, bo nie
>> mam cierpliwości sprawdzać) niż przy 120, to jazda 90 zamiast 120 nie
>> pozwala na drastyczne obniżenie spalania.
>> Jeszcze jakieś mądrości objawisz?
>
> Widać mamy różne definicje kapelusznictwa.

Przy 70 vs 90 zależność jest identyczna.

>O jakich drogach piszesz w kontekście jazdy 90 zamiast 120?

O wszystkich szerszych i bardziej prostych.
Zresztą to wynika z kontekstu - TIR-y zazwyczaj po takich jeżdżą.