On 22 Mar, 16:59, Maciej Browarczyk <m...@N...org>
wrote:

> Z RR ani LC nie mialem do czynienia, z Touaregiem (2.5 TDI i 3.0 TDI)
> oraz Pajero (3.2 DI-D ~165KM) mialem. Calkiem nieporownywalne auta.
> Pajero to typowa terenowka (wolne, glosne, zero komfortu), Touareg cos
> pomiedzy SUVem a terenowka (osiagi znosne, komfort wysoki, jesli nie
> masz jakiejs wersji twarda gleba i felgi 21 cali, w srodku cicho).
> Wszystko zalezy czego oczekujesz. Jak Touareg niezajezdzony to lac
> paliwo (srednio przy normalnej jezdzie 12-13l/100km) i zmieniac czesci
> eksploatacyjne (szczegolnie czesto klocki i tarcze, w serwisie bardzo
> drogie, natomiast tarcze Brembo + klocki Ferodo Premier = tansze,
> skutecznosc hamowania ciut lepsza od oryginalow).

Touareg dla mnie jest jak na razie na pierwszym miejscu, ale Range
mnie nęci.
A silnik w Turku, 2.5 TDi to nie jest przypadkiem ta sama jednostka co
w Audi, słynąca z awarii krzywek wałka?
Jeśli tak to chyba 3.0 TDI zostaje...

--
pozdrawiam
Umiar