Widac ze gosc ma nieduze pojecie o R1 i GSXR a Wy sie nabijacie jak
zwykle ;P Szybciej sie konkretow dowie jak poszpera w google niz tu
zadajac proste pytanie.

W dniu 2011-12-27 10:44, AZ pisze:
> On 2011-12-27, Kamil Nowak 'Amil'<t...@r...pl> wrote:
>>> WItam, chciałbym poznać za i przeciw R1 i GSXR w jeździe poza torem -
>>> modele mniej więcej od 2006 roku?
>>
>> R1 sa wolne i nie hamuja. Byle babcia szybciej przechodzi przez ulice.

Chyba nie bardzo. Odbila sie baba z wlasnej glupoty i bedziecie o tym
majaczyc jak o bankomacie Wieslawa przez nastepna dekade. Na zdrowie ;)

> Chyba, ze jest to najlepiej doinwestowana i najpiekniejsza R! w Polsce.

Masz racje AZ- doinwestowana jest na pewno ale czy najpiekniejsza to nie
wiem, inni osadza. Na razie nie widzialem w Polszy zadnej bardziej
wypieszczonej albo zwyczajnie tu nie ma takich egzemplarzy a golasy
ktore sa, to w 3/4 sciagniety i sklepany zlom glownie z USA czy wykopane
z innych zlomowisk. Sami dokladnie wiecie co za kwiatki lataja po rynku
i po drogach a jesli nie, to Wam wspolczuje :)

Tu jest troche fotek kumpla dla ciekawskich: http://tinyurl.com/cxnh4np

> Przed nia babcie nie daja rady uciec :-(

Teraz ma juz sw. spokoj, odbila sobie za to na moim zdrowiu i kieszeni -
operacje w tym popapranym kraju zalatwilem po znajomosci bo bym czekal
do 2015 proszac łaski. A stara lezy 1,5m pod ziemia i sie przewraca na
boki ze smiechu.


Pzdr
PS: ostatnio kupilem Ohlinsa, zmienilem felgi, dorzucilem sety Gillesa +
3/4 Akrapovica, tj. tlumiki i y-pipe (Santa sie spisal w tym roku ;)).
--
marider
Wsciekla Rn22 + dodatki
Jog RR 50 LC (Lorenzo)