Jarecki [KenLee] pisze:

> Tylko o tych
> slotach nie zrozumialem.

Wpadnij to zobaczysz, tu na czacie to ciezko roztlumaczyc, tak na migi.

> *** Tfu, a ja jednemu nawet skarpetki dalem...

Im skarpetki ? Przeciez im Lew-Starowicz nawet getrow zabronil !

KJ
PS. nie wiedzialem ze to forum ma taka fajna funkcje czatu

do góry

On 2010-06-30, Bart?omiej Kacprzak <b...@w...pl> wrote:
> Co u Ciebie 4- 5 tys obrotow?
> Pytales ile jechalem kiedy rozbilem gsxf, _mniej niz_ 50.
> Co maja do tego obroty?
>
Tak odpisales ze nie zrozumialem o czym do mnie piszesz. Czesto zagladasz
na predkosciomierz ze jestes tego tak pewien?
>> Do glowy by mi nie przyszlo zeby sie publicznie zapierac ze nie
>> jezdze szybciej niz ograniczenie+20. Jakbym mial tak gdzies jechac to juz
>> wolalbym wybrac samochod...
>
> I stac w miescie w korkach? Bezsensu.
>
Jechac takim motocyklem 90 gdzie ludzie samochodami grzeja po 140 i lepiej?
O autostradach nie wspominajac. Bez sensu.
> I dlatego 9 ma u mnie status motocykla docelowego. A nie stac mnie na kupno
> 2 jednego w trasy a drugiego do miasta.
>
A ja mam dwa w jednym. Co prawda szerszy i ciezszy od jakiegos sporta ale
wynagradza mi to promieniem skretu i np. nie musze sie lamac na dwa razy
zmieniajac kanion.
>>>
>> No. Duzo widzialem takich motocykli, ba - nawet jechalem takim.
> Jakie? Zebysmy sie dobrze zrozumieli, motocykl, ktory jedzie na pierwszym
> biegu mniej niz 50 km/h
>
To byla bodajze CBR 125. Powaznie myslisz ze nie ma motocykli ktore jada
mniej niz 50 na pierwszym biegu?
> Ciezko zrozumiec, ze w miescie nie trzeba zapierdalac po 150 zeby gdzies
> dojechac?
>
Aha, to juz mowimy o miescie.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2010-06-30, KJ Siła Słów <K...@n...com> wrote:
>
> PS. nie wiedzialem ze to forum ma taka fajna funkcje czatu
>
Niech jeszcze admin doda kamery!

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "AZ" napisał

> Niech jeszcze admin doda kamery!

*** I koniecznie avatary. Zawsze chcialem miec warkocz z takim, tym.. no..
slotem!
Pozdr
Jarecki [KenLee] +Mecha-Orange EXC 400

do góry

Użytkownik "Jarecki [KenLee]" <r...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i0fcua$dh0$1@mx1.internetia.pl...
> Użytkownik "Bartłomiej Kacprzak"
>
>> A Tobie po co ZZR?
>
> *** To duzo rozsadniejszy sprzet na polskie drogi od ZX-9 R. Ma wygodna
> pozycje, zawiasy ktore nie wybijaja zebow na bruku, cywilizowane reakcje,
> i skret kiery ulatwiajacy jazde miejska.
Nie wiem nie jezdzilem ZZR, 9 jakos mnie nie przeraza.
No dzieki Bogu przejechalem 9 z Bialegostoku do Lodzi jednym ciagiem i jakos
nie narzekalem.
Skret kierownicy tez mi jakos nie przeszkadza w jezdzie w korku.
Moze miales jakas zepsuta 9?

>> Bo mnie marza sie za jakis czas wycieczki z plecaczkiem w dalsze
>> miejsca.
>
> *** Dziewiatka- turystyk do podrozy we dwoje :)))
A nie nadaje sie? Nie ma do tego sakw, kufrow? Jest niewygodna?
Tutaj z sikacza:"
Tutaj natomiast czas na pochwały. Wygodna pozycja za kierownicą, sporo
miejsca za owiewkami, mocny silnik to bezdyskusyjne plusy, gdy mówimy o
motocyklu do dalszych wypraw. Utrzymanie wysokiego tempa przelotu nie jest
tutaj żadnym problemem, a w chwili obecnej dokupienie do "dziewiątki"
odpowiednich stelaży pod kufry oraz innych gadżetów podnoszących jej
możliwości turystyczne nie jest żadnym problemem.

Bardzo duży zapas mocy, stabilne podwozie oraz doskonałe hamulce pozwolą
właścicielowi na wybrnięcie z wielu nerwowych sytuacji, na jakie może być
narażony podróżując po Polsce. Tutaj "dziewiątka" nie musi mieć żadnych
kompleksów. Jest to sprzęt pozwalający na dalekie wypady w takim tempie, jak
na innych litrach, ale bez obawy o uszkodzenie sobie układu
kostno-szkieletowego.

"
>> I zebym sie nie musial wtedy stresowac przy wyprzedzaniu.
>
> *** Ide o zaklad, ze Zygzak z pasazerem i kuframi bedzie lepiej
> przyspieszal niz objuczona dziewiatka. sprawdzalem to na zestawie GSX-1100
> F vs. ZXR 750 :)
Hmm 140 km i 96 Nm, ZZR 1200 100 km i 99 Nm tyle wyguglalem. Naprawde
roznice sa az tak wyczuwalne? Moc maksymalna osiagaja przy 9000 i 8200 rpm.

> No i zeby mialo
>> lepsze hamulce.
>
> *** Przy kodeksowej jezdze takie hamulce i kop to overkill. Szczegolnie w
> rekach kogos niedoswiadczonego. Napisz po prostu, ze kon ci sie podobal
> bedzie uczciwie i zrozumiale. Po po prawie trzech sezonach na scigaczu na
> polskich drogach, wszelka pseudoracjonalna argumentacja na ich rzecz jest
> dla mnie po prostu smieszna. Ale rozumiem ze mozna je kochac, bo sa
> faktycznie swietnymi sprzetami.
Poczekaj, 9 do 9000 tys jest naprawde spokojnym motocyklem.
No chyba ze ktos ma zelazne rece i manetke odkreca 0 - 1
Pare razy hamowale tez awaryjnie az do podniesienia tylu. I motocykl dawal
wczesniej znak ze trza troche odpuscic hamulec.
A fakt kupowanie motocykla odbywa sie glownie kryteriami cena, uzytecznosc,
wyglad.
Oczywistoscia jest, ze na nasze drogi to tylko enduro albo supermoto.

>> BTW widziales motocykl ktory nie potrafi przekroczyc predkosci
>> kodeksowych na pierwszym biegu?
>
> *** Ja- ja widzialem! Moj i zony. I wydaje mi sie ze jest ich wiecej na
> swiecie Moze byc?
A ja nie. Ale moze dlatego, ze mnie to nie interesuje.


--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL

do góry

Użytkownik "Grzegorz Rogala" <a...@v...pl> napisał w wiadomości
news:i0cveu$6p4$1@news.onet.pl...
> Bartłomiej Kacprzak pisze:
>
>>> Amil i po co dyskutujesz? i tak Cie nie zrozumieja i pokonaja a na koncu
>>> sprowadza do wlasnego poziomu ;P
>> O fajny argument :)
> Nie fajny a prawdziwy.
Ok dzieki za sprowadzenie do waszego poziomu.
To ja juz nie dyskutuje z autorytetami.

>> W takim razie dlaczego las a nie nieuzywany poligon?
> o ja jezdze po nieuzywanym poligonie i rzucaja we mnie kamieniami
> wiec gdzie jezdzic?
> Pamietaj _zawsze_ bedziesz komus przeszkadzal.
I dlatego trzeba ta uciazliwosc minimalizowac. Jak bedziesz przeszkadzal
jednej osobie, zawsze mozesz powiedziec, ze to jakis upierdliwiec, jesli
bedzie ich duzo wiecej powinienes zaczac zastanawiac sie czy nie jestes aby
oslem.

>> Dlaczego park a nie stary kamieniolom?
> Park?
> widziales w Parku quada/crossa/enduro/motocykl/skuter? Park w miescie?!
Park krajobrazowy, lesny, narodowy...
Naprawde myslales ze mowie o parku w miescie?

>> Dlaczego nie dociera do Was, ze nie wszyscy zapierdalaja po miescie 200
>> ??
> A ja zapierdalam 45km/h bo w klapkach mi wieje i co?
I dobrze, bo zle jest sie przegrzewac. A jest to uciazliwe dla kogos?

>> I dlaczego nie na jednym kole?
Trzysta na jednym kole, na preclach pisza ze tak sie jezdzi w miescie.

> Ty masz jakis kompleks z tym jednym kolem?
> Moze czas wreszcie sie nauczyc?
> Pomaga kontrolowac motocykl, uczy balansu cialem, wyczucia motocykla itp.
>

Ale zes sie uczepil. :) Mozna sie uczyc i pewnie masz racje co do
przydatnosci.
Teraz mi wytlumacz czemu ma sluzyc taka jazda po_ ulicy w miescie_?
Szczegolnie tam gdzie sa na przyklad tory tramwajowe.

pozdr

--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL

do góry

Użytkownik "Grzegorz Rogala" <a...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i0dhrd$669$1@news.onet.pl...
>W dniu 29-06-2010 19:20, szerszen pisze:
>>> Park?
>>
>> tak i do tego krajobrazowy
> wszyscy uzytkownicy cross/enduro/quad jezdza po parkach? i do tego
> krajobrazowych?
Nie wszyscy, czesc, czesc jezdzi tam gdzie nie wolno.
Tu lezy pies pogrzebany, zeby nie jezdzic tam gdzie nie wolno, a jak juz, to
tak zeby przypadkiem komus krzywdy nie zrobic.

>> tak widzialem, wlasnie o tym pisze i nie w miescie, ale pewnie tylko
>> dlatego
>> ze za blisko do policji
> a nie przeszkadza Ci w tych ze parkach blizszych czy dalszych od policji
> zatrwazajaca ilosc smieci? zrobiles cokolwiek, zeby to zmienic?
Zebys wiedzial, smieci ida do kosza. A jak nie ma kosza to do waistpacka i
pozniej do kosza.
A jak jestesmy w lesie to szklane butelki tez ida do torby a pozniej do
kosza.

> ludzie gina na wodzie, pod woda, w powietrzu, pod ziemia wiec co to
> zmienia?
Czyli jak bedziesz lecial 80 po lesnej drozce i trafisz grzybiarza to
powiesz Ok to byl wypadek?

--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL

do góry

Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:i0fftd$lg$2@node2.news.atman.pl...
> On 2010-06-30, Bart3omiej Kacprzak <b...@w...pl> wrote:
>> Co u Ciebie 4- 5 tys obrotow?
>> Pytales ile jechalem kiedy rozbilem gsxf, _mniej niz_ 50.
>> Co maja do tego obroty?
>>
> Tak odpisales ze nie zrozumialem o czym do mnie piszesz. Czesto zagladasz
> na predkosciomierz ze jestes tego tak pewien?
Pewien, i dam sobie glowe uciac. Zreszta po tej ulicy nie dalo sie inaczej.

>> I stac w miescie w korkach? Bezsensu.
>>
> Jechac takim motocyklem 90 gdzie ludzie samochodami grzeja po 140 i
> lepiej?
> O autostradach nie wspominajac. Bez sensu.

Poczekaj, bo to Ty piszesz tak ze nic nie rozumiem.
+ 20 do ograniczenia, tam gdzie jest wzglednie bezpiecznie
To oznacza 50/70, 60/80, 110/90, 150/130.
Teraz dobrze. Nie wiem jak u CIebie, ale ja nie mam parcia zeby jechac
szybciej niz inni.
I rzadko kiedy widze samochod grzejacy 140 w miescie.

>> I dlatego 9 ma u mnie status motocykla docelowego. A nie stac mnie na
>> kupno
>> 2 jednego w trasy a drugiego do miasta.
>>
> A ja mam dwa w jednym. Co prawda szerszy i ciezszy od jakiegos sporta ale
> wynagradza mi to promieniem skretu i np. nie musze sie lamac na dwa razy
> zmieniajac kanion.
A mnie to nie przeszkadza. Moge sie lamac i na trzy razy.
Za to moj jest ladniejszy niz Twoj ;)

>>> No. Duzo widzialem takich motocykli, ba - nawet jechalem takim.
>> Jakie? Zebysmy sie dobrze zrozumieli, motocykl, ktory jedzie na pierwszym
>> biegu mniej niz 50 km/h
>>
> To byla bodajze CBR 125. Powaznie myslisz ze nie ma motocykli ktore jada
> mniej niz 50 na pierwszym biegu?
No rzeczywiscie sie lapie. I zajebiscie nadaje do latania w trasy i we
dwoje.
:)
>> Ciezko zrozumiec, ze w miescie nie trzeba zapierdalac po 150 zeby gdzies
>> dojechac?
>>
> Aha, to juz mowimy o miescie.
A skaczemy wybiorczo tam gdzie Ci sie podoba?
Tak w miescie, trudno zrozumiec + 20 do ograniczenia? Na autostradzie 150 w
miescie najszybciej 100.
Mowimy o lataniu w miescie a watek zaczal sie od latania po lasach 100.


--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL

do góry

Użytkownik "Jarecki [KenLee]" <r...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i0f15a$c4j$1@mx1.internetia.pl...
> *** To logiczne, ze cie nie interesuje, bo wtedy nie wystarczyloby
> tryumfalne pokazywanie paluchem, trzeba by bylo jeszcze schowac palucha,
> zwinac piastke i walnac sie w piers, a to juz nie przejdzie. To jest
> wlasnie druga strona tego samego medalu. Szanowania czyjegos spokoju i
> przestrzegania przepisow sankcjonowanych prawem. W dodatku w obrebie tego
> samego zjawiska: motocyklizmu. Tego domagal sie twoj koalicjant w tej
> dyskusji- Bartek Kacprzak.
POczekaj, poczekaj. Jesli mowimy o empatii to moze wypowiedz sie o jezdzeniu
motocyklem po lesie, tam gdzie jest to _zabronione_.
I skup sie na tym przypadku.
W miescie ludkowie zapierdalajacy w nocy sa tak samo upierdliwi jak ci w
lesie.

>> jak to wreszcie do ciebie dotrze, to moze pogadamy, bo jak narazie to jak
>> kopanie sie z koniem
>
A Ty kupiles dzialke przy drodze??


--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL

do góry

On 30 Cze, 15:58, "Bart omiej Kacprzak" <b...@w...pl> wrote:
>
> Poczekaj, bo to Ty piszesz tak ze nic nie rozumiem.
> + 20 do ograniczenia, tam gdzie jest wzglednie bezpiecznie
> To oznacza 50/70, 60/80, 110/90, 150/130.
No i faktycznie w trasie po Polsce na jakiejś krajówce jedziesz 110 km/
h?
> Teraz dobrze. Nie wiem jak u CIebie, ale ja nie mam parcia zeby jechac
> szybciej niz inni.
Widzisz, bo ja też nie mam parcia. Bo tu się nie rozchodzi wcale o to
by jechać szybciej niż inni...
> I rzadko kiedy widze samochod grzejacy 140 w miescie.
>
U Was w tej Łodzi to faktycznie nie bardzo jest gdzie z tego co
pamiętam ;-) Wpadnij do Wawy na Trase Siekierkowską albo nawet
Toruńską.
>
> No rzeczywiscie sie lapie. I zajebiscie nadaje do latania w trasy i we
> dwoje.
>
Wróć trochę postów wyżej i zobacz o co chodziło...
> A skaczemy wybiorczo tam gdzie Ci sie podoba?
Gdzie skaczę wybiórczo?
> Tak w miescie, trudno zrozumiec + 20 do ograniczenia? Na autostradzie 150 w
> miescie najszybciej 100.
Gdybym tak miał jeździć to bym sobie kupił coś co lata maksymalnie
200...

--
Artur
ZZR 1200

do góry