On 2010-06-30, Bart?omiej Kacprzak <b...@w...pl> wrote:
> Co u Ciebie 4- 5 tys obrotow?
> Pytales ile jechalem kiedy rozbilem gsxf, _mniej niz_ 50.
> Co maja do tego obroty?
>
Tak odpisales ze nie zrozumialem o czym do mnie piszesz. Czesto zagladasz
na predkosciomierz ze jestes tego tak pewien?
>> Do glowy by mi nie przyszlo zeby sie publicznie zapierac ze nie
>> jezdze szybciej niz ograniczenie+20. Jakbym mial tak gdzies jechac to juz
>> wolalbym wybrac samochod...
>
> I stac w miescie w korkach? Bezsensu.
>
Jechac takim motocyklem 90 gdzie ludzie samochodami grzeja po 140 i lepiej?
O autostradach nie wspominajac. Bez sensu.
> I dlatego 9 ma u mnie status motocykla docelowego. A nie stac mnie na kupno
> 2 jednego w trasy a drugiego do miasta.
>
A ja mam dwa w jednym. Co prawda szerszy i ciezszy od jakiegos sporta ale
wynagradza mi to promieniem skretu i np. nie musze sie lamac na dwa razy
zmieniajac kanion.
>>>
>> No. Duzo widzialem takich motocykli, ba - nawet jechalem takim.
> Jakie? Zebysmy sie dobrze zrozumieli, motocykl, ktory jedzie na pierwszym
> biegu mniej niz 50 km/h
>
To byla bodajze CBR 125. Powaznie myslisz ze nie ma motocykli ktore jada
mniej niz 50 na pierwszym biegu?
> Ciezko zrozumiec, ze w miescie nie trzeba zapierdalac po 150 zeby gdzies
> dojechac?
>
Aha, to juz mowimy o miescie.

--
Artur
ZZR 1200