No wlasnie chodzi o bezobslugowosc:)Zrobisz jak uwazasz wiec trzymam kciuki
za znalezienie dobrego konia.A jezeli chodzi o vfr 400 to moim skromnym
zdaniem nie jest to dobre rozwiazanie bo 400tk ogolnie wsrod motocykli byly
malo popularne tak samo jak np. zxr400 wiec czesci i ich dostepnosc jest
mocno utrudniona.Z tego co piszesz szukasz pierwszego sprzeta.Osobiscie nie
polecam na poczatek V'ki...np.na rondzie bardzo latwo o uslizg tylnego
kola.Mimo wszystko zycze powodzenia w znalezieniu dobrej sztuki:)

pozdro