dość śmiała teoria ale chyba nie poparta faktami
choćby w instrukcji obługi BMW 318 TDS jest napisane - dodatek benzyny
do ON do 30 %

ja wlewam 6l noPB + 70 ON , carnival , wtrysk bezpośredni , przebieg
spory , pompa + wtryski była sprawdzana niedawno(przed sezonem ) - i w
zasadzie skończyło się na regulacji

ale widziałem i przypadek gdy do 15 l ON dolano 55l noPB , c5 HDI
odmówiło współpracy po kilku km - komputery wykryły niewłaćiwe paliwo :-))


pozdrawiam

Andrzej



> Zaś od strony technicznej to zrób przegląd autka...a nie żadne dolewki
> benzyny (no chyba że masz starego diesla z komorą wstępnego spalania a
> nie CR...parę osób z tego forum zalecało polewanie noPB do CR....ciekawe
> czy później za kilkanaście tys. km będą mieć odwagę do tego żeby ogłosić
> na forum że im wtryski bądź pompa wysokiego ciśnienia się "zopiłkowały"
> ;-P )
> - filtry
> - świeczki
> - sprawdzić kąt wyprzedzenia wtrysku
> - i zawsze mieć co najmniej 1/2 zatankowanego baku gdyż powracające
> ciepłe paliwo powoduje kondensację pary wodnej w baku i jak bak jest
> prawie pusty to mamy lód na poziomie przewodów do pompy i.... kaplica.
>
>> Dzięki,
>> Aleksander.
>
> Pozdr.
>