-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed2
.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Sebastian Biały <h...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Przetwornica any->6V/500mA
Date: Mon, 02 Sep 2013 20:51:00 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 8
Message-ID: <l02mml$l2a$1@node1.news.atman.pl>
References: <kvvl16$4hl$1@node2.news.atman.pl> <g...@n...chmurka.net>
<1...@p...pl.invalid>
<l01vne$s2f$1@node1.news.atman.pl>
<1...@p...pl.invalid>
<l02lq6$k2m$1@node1.news.atman.pl>
<6...@p...pl.invalid>
NNTP-Posting-Host: 193.0.194.227
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1378147861 21578 193.0.194.227 (2 Sep 2013 18:51:01 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 2 Sep 2013 18:51:01 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:17.0) Gecko/20130801 Thunderbird/17.0.8
In-Reply-To: <6...@p...pl.invalid>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:651718
[ ukryj nagłówki ]On 2013-09-02 20:47, RoMan Mandziejewicz wrote:
>> Nie zależy mi na polaryzacji, wiec SEPIC chyba odpaa z powodu
>> nadmiarowej indukcyjności.
> A co w niej nadmiarowego? Jeden drut więcej na tym samym toroidzie?
> Łatwiej za to realizować sprzężenie zwrotne.
Czelaj, czy sepic nie zawiera *dwóch* indukcyjności niezależnych od
siebie? Może ja myle pojęcia.
Następne wpisy z tego wątku
- 02.09.13 20:55 RoMan Mandziejewicz
Najnowsze wątki z tej grupy
- Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
- ciekawy układ magnetofonu
- Mikroskop 3D
- Jak być bezpiecznym z Li-Ion?
- Szukam monitora HDMI ok. 4"
- Obcinaczki z łapaczem
- termostat do lodowki
- SEP 1 kV E
- Aku LiPo źródło dostaw - ktoś poleci ?
- starość nie radość
- Ataki hakerskie
- Akumulatorki Ni-MH AA i AAA Green Cell
- Dławik CM
- JDG i utylizacja sprzetu
- Identyfikacja układ SO8 w sterowniku migających światełek choinkowych
Najnowsze wątki
- 2024-12-27 Rzeszów => System Architect (background deweloperski w Java) <=
- 2024-12-27 Kraków => Application Security Engineer <=
- 2024-12-27 Gorzów Wielkopolski => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2024-12-27 Wrocław => Solution Architect (Java background) <=
- 2024-12-27 kladka Zagorze
- 2024-12-27 Poznań => Key Account Manager (ERP) <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-27 Katowice => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-27 Opole => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Delphi Programmer <=
- 2024-12-27 Warszawa => Administrator Bezpieczeństwa IT <=
- 2024-12-27 zasniecie
- 2024-12-27 Kraków => Key Account Manager <=
- 2024-12-26 zapora Zagorze
- 2024-12-26 Błonie => Analityk Systemów Informatycznych (TMS SPEED) <=
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
