gildor wrote:
> Kuczu pisze:
>> fv pisze:
>>> Mogę się założyć, że na mokrym mając do dyspozycji ABS zahamowałbym
>>> od 100 do 0 na znacznie krótszym
>>> odcinku niż pan szanowny. I to mimo braku umiejętności które panu
>>> szanownemu dorastają chociażby do
>>> pięt.
>> Ale ABS nie jest do skracania drogi hamowania !

Proszę, obejrzyj filmik który wkleił Gildor. Zainteresuj się najnowszymi
osiągnięciami w dziedzinie ABS.

>> Zrozum to w koncu
>> chlopie. ABS jest dla utrzymania sterownosci pojazdu przy hamulcu
>> wcisnietym do oporu.

Nie, ABS na mokrym skraca drogę hamowania zespołu motocykl+kierowca. Nie dlatego, że
zwiększa
skuteczność układu hamulcowego, tylko dlatego że normalni ludzie nie mają
umiejętności niezbędnych
do hamowania na granicy przyczepności na mokrym. Co więcej, przypominam że w tym
sezonie Moto GP, na
hamowaniu na mokrym wyjebali najlepsi zawodnicy na świecie.

>> ABS podnosi bezpieczenstwo niewatpliwie ale nie
>> jest lekiem na cale zlo.

Nikt tak nie twierdzi.

> http://www.youtube.com/watch?v=vYSdzBirTAM

Dla nieklikających: porównanie drogi hamowania na mokrym Hondy CBR600RR z C-ABS i
bez.

Tak, wiem że to nieuczciwy argument bo nie każdy ABS jest tak dobry jak ten. Tutaj
chodzi jednak o
demonstrację pewnego pomysłu...

--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
Moto: Suzuki GSX 650F
Auto: Nissan Primera 2,0